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司机乘客各自算计
来源：威海大众网 编辑： 2014-03-02 01:32:00
威海市民于女士家住经区，但她上班的地点在高区，平时乘坐公交车需要约40分钟的时间。但现在，她选择“打车神器”，全程分为三段打车，过了起步价就下车。“如果打车顺利，不但速度快，而且省钱！”于女士说。
乘客算计着如何省钱，出租车司机则算计着如何多赚钱。记者和多位出租车司机交谈发现，对于用“嘀嘀”“快的”叫车的乘客，他们并不一定都会根据自己离谁近去选择，很多时候，他们选择的标准是“起步价”，也就是说，乘客要走的距离是正常打表起步价（7元），这样，腾讯或阿里补贴12元，他们就可以赚5元，如果赶上机会好，还会遇到乘客补贴15元或20元的情况。
在这种“算计”之下，出租司机更喜欢拉 “短途客”。
乘客算计着如何省钱，出租车司机则算计着如何多赚钱。记者和多位出租车司机交谈发现，对于用“嘀嘀”“快的”叫车的乘客，他们并不一定都会根据自己离谁近去选择，很多时候，他们选择的标准是“起步价”，也就是说，乘客要走的距离是正常打表起步价（7元），这样，腾讯或阿里补贴12元，他们就可以赚5元，如果赶上机会好，还会遇到乘客补贴15元或20元的情况。
在这种“算计”之下，出租司机更喜欢拉 “短途客”。
2月26日，记者用“嘀嘀”打车从山东大学（威海）东门到文化中路新闻大厦。一路上，司机的手机响个不停。刚刚走到利群广场附近时，记者听到有人叫车从昌鸿生活小区到海港大厦，便表示：“我不介意你抢单再拉一个人。”但司机摇摇头：“不抢了。从昌鸿打车到海港，怎么着也得十多块钱，嘀嘀补也就是补12，不合算。”
“抢单”也要“挑肥拣瘦”，还得忙着赚腾讯和阿里给的“额外奖”，出租车“拒载”就成为再平常不过的景象。
2月18日下午，市民周先生去幼儿园接孩子放学回家。本来想用“嘀嘀”打辆车，可手机没有电了。于是，他抱着孩子在路口挥手打车，虽然空车接二连三过去，却没有一辆车停下来。没办法，他只好抱着孩子，走了20多分钟才回到家。
2月20日，曹先生从临港区准备打车回威海市区，等了一个多小时，也没有等到一辆出租车。“以往出租车还跑远道，在城乡结合部打车也能打车，现在好像不太可能了。”
路远打车没人拉，不会使用“打车神器”的老年人和儿童出行也因为“打车神器”更加不便。在微博上，有威海网友晒出自己用“嘀嘀”打车时遇到一位老人在路边招手，主动让司机停车拉着老人，赢得一片“赞”声。（见习记者 张翊）
初审编辑：张其天
责任编辑：张利然
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