昨日早晨，市民李玲来到站前广场停车场停车时发现，原本免费的停车场已开始对外收费。按照计划，她想将车停在停车场1天多时间，等自己从济南回来时再将车开走。不过这样一来，她要花费近30多元的停车费用。为此，她改变计划，临时叫来家人将车开走。

　　像李玲一样将车停在停车场再坐动车外出的市民不在少数。车辆停在这里少则五六个小时，多则一两天，影响了停车场的停车秩序。然而，在站前广场停车场正式开始收费之后，这个问题将会得到改观。

　　据了解，站前广场停车场的收费标准实行昼夜计时收费政策，为每小时2元，不足1小时按1小时计算，每24小时最高不超过20元，车辆进出停车场时间不超过10分钟(含10分钟)免费，双休日与工作日的收费标准一样。站前广场停车场收费标准于今年5月份已经敲定，但由于收费岗亭的建设尚未完工，致使收费工作未能如期展开。

　　一天清理150辆占位车

　　昨日上午，市民陈刚驱车前往青荣城铁荣成站，准备乘坐动车去烟台。陈刚在荣成工作，父母在烟台居住。他以前每隔两个月驱车看望父母，自城铁开通后，他看父母更频繁了，每个月都会乘坐动车去烟台。“以前来站前广场停车场停车，经常找一圈才能把车挤进去，有时候还找不到，只能把车停到站前街。今天一来，发现有不少停车位。”陈刚说。

　　正式收费之前，站前广场停车场有200余辆占位车。站前广场综合管理办公室相关负责人解释，占位车即长期在此停放的私家车，短则一周，长则一个月之久，几个月停放不走也有。车主大多是在荣成以外的地方工作，有的是长期出差，返回荣成再开走。26日一整天，站前广场综合管理办公室清理了150余辆占位车。“收费之前，我们每天通过站前广播、电视字幕等播放相关提醒，告知私家车主把车辆开走。”相关负责人说。

　　昨日中午，记者了解到，站前广场停车场仍旧有近50余辆占位车未开走。相关负责人提醒，私家车主务必在9月1日之前将车开走，否则从9月1日起，根据相关规定进行收费。

　　300个停车位满足需求

　　昨日上午，记者在站前广场停车场看到，几名工作人员正在有序地指挥私家车车主停车。现场仍有不少空车位，停车场内各种指示标志齐全而醒目。据介绍，停车场现有车位300个左右，清理了所有占位车之后，根据目前客流量情况，能够满足私家车停放需求。

　　据了解，除了私家车停车场，站前广场还建有一个综合停车场，可停放旅游大巴、摩托车、助力车等机动车辆，其中设置旅游大巴车位20余个。相关负责人说，综合停车场建设已经接近尾声，预计9月中下旬开始使用，届时按照私家车标准收费。

　　停车场停车收费，其主要的目的是形成站前广场良好的停车秩序。在此之前，无论是停车场内，还是站前通道，胡乱停车现象都比较明显，令站前广场综合管理办公室相关人员颇为头疼。目前，他们开启了专项整治活动，现场保安引导停车，制止不规范停车者;相关人员在每天早晨6时到晚上11时许，对违规停车车辆施行处罚措施。

　　站前广场综合管理办公室提醒，荣成站是荣成市重要的窗口，乘客或者过往市民都应该遵守相关规定，大家携起手来维持站前良好的秩序，为创建全国文明城市尽一份力。