大众网·海报新闻记者 胡亚茹 通讯员 王丽萍 威海报道

　　中秋国庆双节来临之际，山东港口威海港再迎喜事。9月28日上午，由山东港口威海港集团有限公司与威海广联仓储服务有限公司合作运营的200万吨矿渣粉项目正式开业。

　　威海广联仓储矿渣粉项目由惠州泰祥集团与山东港口威海港合作经营，总投资人民币2亿元，占地面积13000平方米，建有6个2万吨级全封闭密封储存罐，总库容达到14万吨，年中转量可达到200万吨，在烟威地区乃至山东省内均属于超大型中转库。

　　“山东港口一体化改革以来，山东港口威海港发展建设力度进一步加大，截至目前已陆续新开通9条航线。今年1-8月份，受疫情影响，在全球经济下行的逆境下，威海港货物吞吐量、集装箱量及港口效益仍实现逆势“三增长”。开业仪式上，山东港口威海港集团党委书记、董事长连伟亮表示，广联矿渣粉项目的开业，必将为山东港口威海港进一步提升盈利能力、实现量效齐增，落实山东港口集团“做强做优做大主业”、“强化项目驱动拓展新功能”的要求注入新的动能。

　　出席开业仪式的市发展改革委新旧动能办副主任梁建胜认为，威海广联仓储矿渣粉项目的开业，是山东省港口一体化改革发展的成果，是2020年山东港口威海港助推威海市经济发展的又一力举。广联矿渣粉项目的启动，对于山东港口威海港提升散杂货吞吐量具有重大意义，对带动威海市海洋经济发展、提升对外开放能力具有重要意义。

　　“矿渣粉是在建筑领域用途十分广泛的材料，广联矿渣粉项目开业后将对威海建筑行业提供巨大的原材料支撑，有助于建材市场价格的稳定。”开业仪式上，威海广联仓储有限公司副总经理邹红武接受媒体采访时表示。

　　广联矿渣粉项目使用山东港口威海港9号、10号专用泊位，码头配备两台600吨/小时的自动卸船机及国内领先的自动放料无人值守系统，在保证绿色环保的同时，大幅度提升了作业效率。为响应国家限超治超政策，每个库底均装有2台100吨地磅，并配备25台标载粉料运输车辆，从源头上控制了超载现象的发生。