天津汽车限购 专家称是“懒政”思维
来源:中国广播网 编辑: 2013-07-12 11:28:00
【导读】天津深圳等8城或出台汽车限购。7月11日18点,经济之声评论:治理拥堵及雾霾天气不能只锁定“限购”政策,“懒政”思维要不得。
中广网北京7月11日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,老百姓的日子过得越来越好,城市里的汽车也就越来越多。中国汽车工业协会的最新公布的数据显示上半年,汽车产销双双超过1000万辆,同比增长均都过10%。车多了,出门堵车、停车困难的问题层出不穷,所以不少城市纷纷推出了汽车限购的政策。中汽协透露,下一步,天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等八个城市也存在实施限购政策的可能,限购政策一旦出台,这些地方的汽车销量将会下降四分之一左右。
限购虽然短期会减慢车辆增加的速度,延缓车辆拥堵状况的发生,但是由此产生的各种负面影响不能忽视。比方说,限购之后,消费者更加趋向购买大尺寸车、大排量车、高价车、进口车,实际上更不利于汽车的节能减排,同时,也让国产汽车的市场占有率下降,甚至有边缘化的可能。所以,中汽协说,限购政策对于治理堵车和雾霾都没有明显作用,只不过是地方政府“懒政”思维的体现。同样是治理雾霾,有的地方是限购,还有的地方,则是号召戒烟。有媒体报道,河北沧州市有领导干部在环保动员大会上,号召烟民干部承诺戒烟,为环保做贡献。此言一出,网友笑声不断,纷纷挖苦说:原来戒烟都能和治理环境污染联系到一起,能不能别吹牛,做点实际的。地方政府动用多种办法保护环境本是分内之事,但限购、禁烟这样的方式,让人感觉,管理者实在是没动脑子,治病要治本,头疼医头的方式虽然必要,但并不全面。至于用戒烟来稿环保这样的手段,则只能说,想法有意思,但要尽到职责,不能花言巧语,必须得甩开膀子,来点实在的。
责任编辑:达欣
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