根据成品油定价新机制 “十个工作日一调”原则，国内油价今日24时又将迎来新一轮调价窗口。多家资讯机构表示，由于本周期内国际油价继续大幅走跌，本次国内油价下调几成定局，或迎年内最大降幅，但考虑到当前成品油市场情况以及生产企业经营情况，此次发改委或适度缩小降价幅度。

　　6月下旬开始，国际油市进入了长达五个多月的下行通道。本轮计价周期内，国际原油也一如既往的下跌。

　　由于科威特调低出口亚洲的油价，全球原油供应充裕，12月11日国际原油价格再度大跌，截至当日收盘时，纽约商品交易所2015年1月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元，跌破60美元大关，收于每桶59.95美元，为2009年7月以来低点；2015年1月交货的伦敦1布伦特原油期货价格下跌0.56美元，收于每桶63.68美元，创下近五年新低。

　　受此影响，截至12月11日第9个工作日，金银岛测算的原油变化率为-11.64%，汽柴油对应下调幅度520-540元/吨；中宇资讯测算的原油变化率为-11.06%，对应成品油下调幅度为475元/吨，且照目前原油现货走势，最终下调幅度或拉宽至500元/吨左右，或将迎年内最大降幅。

　　但多家咨询机构表示，考虑到当前成品油市场情况以及生产企业经营情况，此次发改委或适度缩小成品油调价幅度。卓创成品油分析师刘芸预计，本次成品油每吨或下调200元左右，折合90号汽油0.14元/升，93号汽油0.15元/升，0号柴油0.17元/升。

　　值得注意的是，上轮成品油零售价因成品油消费税调整“九连跌”未兑现。目前有消息称，上次成品油消费税上调并未完全到位，本周五国内的成品油消费税或将继续提高。

　　目前，我国成品油消费税一直以来都是价内、定额征收，市场上对于成品油消费税是否继续由企业先行缴纳、是否应改价内征收为价外征收的争论已久。

　　中宇资讯分析师徐丽娟认为，不排除此次顺势把成品油消费税改为价外征收的可能，但若成品油消费税改为价外征收，税收征缴难度也将随之加大。隆众石化网徐莹也表示，选择在成品油连续跌价的时机下调调整，加税不加价，可以让消费税的改革过程相对缓和一些，因此，也不排除此次汽柴油消费税继续调整的可能性。

　　金银岛分析师于金波则表示，若消费税再次上涨，且窗口与调价窗口重合，但消费税的上涨幅度或小于当前变化率测算的对应调价幅度，本次下调幅度将缩减；另外因11月28日成品油消费税刚刚上调，不排除国家继续正常进行调价的可能。如果消费税上涨纯属空穴来风，虽然国内外油价联动性使炼油成本看似无较大影响，但生产企业加工生产所需时日已明显拖累到炼厂利润。

　　考虑到当前市场特殊情况，发改委或以现行调价机制中第三条——“当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，依法采取临时调控措施，由国家发展改革委报请国务院批准后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。当特殊情形消除后，由国家发展改革委报请国务院批准，价格机制正常运行”，适当缩小调价幅度。具体情况仍需等待今日发改委相关通知。 （记者杜燕飞）