网传靠打车软件“致富”靠打车补贴年赚200万
来源: 羊城晚报 编辑: 2014-02-26 08:36:00
[提要] 近日,网传可以通过“空手套白狼”的方式,依靠快的打车和嘀嘀打车两个打车软件给出租车司机的补贴实现“年赚200万元”。网帖列出了靠打车补贴“致富”的步骤:先找出租公司包一辆出租车一年;买10个手机号注册微信和支付宝;“创业者”既当司机又当乘客领取打车补贴。
http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201402/t20140225_9711645.htm
近日,网传可以通过“空手套白狼”的方式,依靠快的打车和嘀嘀打车两个打车软件给出租车司机的补贴实现“年赚200万元”。不过,打车软件公司和监管部门均表示,这种情况根本不可能发生。
网帖列出了靠打车补贴“致富”的步骤:先找出租公司包一辆出租车一年;买10个手机号注册微信和支付宝;“创业者”既当司机又当乘客领取打车补贴。
网帖假设:以快的打车和嘀嘀打车每天限用3次,乘客每天得返现60元、司机得返现100元为前提计算,每天乘客的收益是60×10=600元,加上司机返利100元,再减去300元车份子钱,每天能赚400元,一个月赚12000元,一年赚144000元。如果再把车以每天150元的价格转租出去,一年靠转租费可赚54000元,合计年收入20万元。如果借亲戚朋友10本驾照,租10辆车,什么也不干,一年就能赚200万元。
“‘自己又当司机又当乘客’基本办不到,因为我们有反作弊措施,我们会根据乘客和司机之间的距离以及司机接单后的行驶轨迹判断其是否作弊。”快的打车相关人士表示。
嘀嘀打车方面也表示,一个司机不可能持续刷单又不被发现,“司机和乘客都是实名的。另外,监管部门对出租车包车、驾照借用问题都有严格的规定”。该人士还表示,打车补贴活动的持续时间和返现力度也是不确定的。
北京市交通委相关负责人告诉记者,驾驶员从公司租车后必须自己运营,不可以进行转包。
(据京华时报)
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