威海南海新区崛起蓝色高端产业带
来源:大众日报 编辑: 2014-07-30 11:02:00
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盛夏七月,山东威海南海新港一期建设工地上一派火热景象,工程车来来往往,工人们加班加点,两个万吨级泊位即将投入运营,南海新区将从陆路运输的末端一举跃升为出海大通道的起点,港口将成为项目集聚的强力引擎。
“更加注重做大总量、做优增量,促进经济上档升级。”2014年,威海南海新区突出港口拉动、走产业强区之路,打造蓝色经济示范区和高端产业隆起带。如今在南海新区核心起步区,100多个过亿元大项目密集落地,数十个企业投产达效,初步形成了先进装备制造业、生物医药产业、新材料产业、生态化工产业等特色鲜明的蓝色高端产业带。
南海新港
产业聚集“新引擎”
进入2014年,南海新港工程全面提速。一期工程4台门机等设备已经安装到位,港务调度中心、机修车间等工程正在加紧施工,2个万吨级泊位目前已基本具备运营条件。
“港口是拉动新区经济上档升级的动力引擎。”南海新区管委负责人介绍,自开发建设之初,南海新区就确立了“产城一体、港城联动、以港兴业、以业兴城”的总体发展思路,以港口投入使用拉动二产做强、三产做大,充分发挥港口拉动产业聚集,产业聚集提升人气的联动效应,为新区经济发展注入持久活力。
加快港口建设,能为新区投产企业带来实实在在的效益。博盛新材料是新区一家从事玄武岩纤维研发、生产和销售的企业,其生产所需石材主要依靠港口运输,每个月上万吨石料在南海新区以外的港口上岸,每吨增加了4元的运输成本,极大增加了企业生产成本。新港的投入运营,为博盛带来了新的发展机遇,总经理周鹏举说:“南海新港投入使用以后,能降低我们30%以上的运输成本,通过南海新港,我们的产品还可以迅速辐射到环渤海经济圈和东北亚经济圈。”
“加快本地港口建设迫在眉睫,我们需要为涉海大项目发展夯实强壮载体平台。”南海新区管委负责人介绍,港口已成为促进新区经济上档升级的关键因素。
为进一步放大港口的集聚和辐射效应,加快经济上档升级步伐,今年南海新区拿出4.4亿元推进新港建设。在已经完成作业700米的基础上,加快推进二期防波堤工程建设,计划年内完成填筑2000米。同时,加快完善与南海新港相配套的区域交通框架体系,推进疏港铁路、连港公路建设。
产业集群
跨越发展“新高地”
凌航食品一期生产车间内一派忙碌景象,新型藻类方便食品生产线高速运转,日产量达到8万包,产品富含多种氨基酸及矿物质、维生素等有益元素,全部出口大洋洲、非洲等海外市场。在临港产业区内,投产项目竞相发力,博盛新材料、蓝岛新型建材、金太阳光热发电等一批高端企业也都全负荷生产,提升了南海新区经济上档升级的底气。
规模出效益。南海新区围绕骨干企业,积极培育壮大产业集群,突出以高端高质高效产业为方向,大力发展具有突出竞争优势的特色产业,重点培植先进装备制造业、环保建材产业、生物医药产业、生态化工产业、现代服务业等产业集群,通过产业项目的链条化、集群化发展,打造跨越发展的新优势。
为全力支持投产企业发展,南海新区进一步深化走访企业调研、把脉协调的频率和力度,帮助企业快速膨胀、快速提升、快速成长。
致力于构建“建设一批、投产一批、膨胀一批、储备一批”的产业梯队,南海新区正推动明池玻璃、华腾新陶、金太阳光热发电等企业膨胀发展,推动凌航食品、冠通管材等企业上档升级,力争年内新增培植起产值过亿元工业企业6家以上,实现产业聚集高速发展,形成推动经济上档升级的强大合力。
项目优化
上档升级“新载体”
南海新区重点瞄准国际、国内500强企业及行业龙头,发力蓝色高端产业集群,全力提升产业项目层次,助推经济上档升级驶入“快车道”。
走进天润动力装备产业园,1.7万平方米的铸造静压车间内,工人们正在忙着生产。在锻造车间,6名韩国工程师正在安装调试压力机,力争下个月进行试生产,生产大型船用曲轴,最长达10多米。锻造车间的投产将一举打破国际垄断,填补国内生产大型单体船用曲轴的空白。
天润曲轴股份有限公司计划投资25亿元,规划建筑面积30万平方米,主要生产重卡及船用曲轴、精密铸件、铁路光轴、油田装备等,利用5年的时间在南海新区打造一个产值过百亿的动力装备产业园。
项目是经济发展的“生命”,南海新区紧紧抓住项目这一“牛鼻子”不放,加快推进三角轮胎南海产业园、金尔生物科技、大华塑业等一批重点项目施工进度,争取早日投产达效,奠定了南海新区经济上档升级的基石。
“今年,南海新区力争年内工业增加值、工业用电量、外贸进出口总量、地方级税收等主要经济指标均实现大幅增长,为推进经济上档升级提供坚实基础。”南海新区管委负责人介绍,今年新区力争厂房建设突破60万平方米,实际利用外资比去年翻一番,地方级税收争取三年内翻一番,五年翻两番。(完)
责任编辑:滕佳蕾
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