大众网威海5月22日讯 （通讯员 李壮志 记者 王晓青） 自“相约文明交通，共建文明城市”主题宣传活动开展以来，市民踊跃参与，积极为维护良好道路交通秩序献言献策。5月22日，威海市交警支队根据市民提议对市区和平路与新威路交汇处的东门岗以及经区齐鲁大道和东海路交汇处的行人通行灯通行时间进行了微调。
    其中，东门岗原来行人通行时间在低峰和平峰时为21秒，高峰时为22秒，调整后时间统一为24秒。据市民反映，行人在调整之前斜穿马路时大概只能走完四分之三的路程。交警部门通过调查调研，并结合具体道路通行时间，最终确定将东门岗低峰和平峰时人行通行时间增加3秒，高峰时增加2秒。另一调整地点齐鲁大道和东海路交汇处的行人通行灯则由16秒增加至21秒。
    人行通行时间的调整，一方面是交警部门加强路面调研、定期调整道路交通设施的举措，另一方面也是对行人通行安全的保护。而在人行通行时间延长、行人可以在规定指示灯内斜穿马路的背后支撑体系则是一种特有的通行方式——“人车分离”通行方式。
    相关链接：威海的“人车分离”通行方式
    “人车分离”运行模式，即各路口所有机动车停止后，有20秒或20秒以上的时间供行人和非机动车通行，这一时间段内，行人和非机动车可以在路口区域内任意穿行；而任何一方向的机动车依照交通信号灯的指示通行时，行人和机动车必须等待人行灯转绿。在一些路口较宽阔的地方，20秒不足以让一些老年人及时通过路口，交警部门则调整了信号灯的相位顺序，使得允许转弯的车辆与行人避开。
    据了解，威海市区有212个交通信号灯岗，主要有“人车分离”和“人车混行”两种模式。其中“人车分离”模式的信号灯达到180多个。只有在路口小、行人少的地方才采用“人车混行”模式的信号灯，比如世昌大道与东城路交叉口、塔山中路与渔港路交叉口等处。
    网友评论“人车分离”通行方式——“威海式过马路”
    芊熙草 ：还是威海式过马路的方式好！又安全又有秩序！求推广！
    发现威海:很安全，很好，希望能全市统一“威海市（式）过马路”，并能继续保留。
    丛_木木 ：出去过很多地方，真心觉得这个好，希望#威海式过马路#会成为一个名片，一个标准。
    百合的小木屋：作为一个威海人，我觉得很骄傲，能为行人单独设立过马路的时间，本身就是对行人的尊重，为了缓解路口拥堵就要压缩行人的过马路时间或者延长行人的等待时间，是不平等的表现。以前当导游时给上海、北京这些大城市的人，我都会很骄傲地介绍我们威海独特地过马路方式，他们表示很羡慕！
    王华昭：非常赞同。我在外地工作，感觉还是威海这种过马路方式好，安全系数高。还有威海禁止鸣笛，也不错，不像外地，喇叭乱叫。