大众网威海8月8日讯 （通讯员 马进前 记者 王晓青） 8月8日，威海市首条公交大站快线——“K1”线进行了体验开放活动，来自社会各界的数十名市民进行了体验。据悉，“K1”线将于8月12日正式投入运行。
    8月8日早上，记者登上“K1”线，与市民一起体验了这条大站快线。上车后，一阵清爽扑面而来，车内空调已经开启。车内座椅共有30张，全部为软皮座椅，舒适度整体提升。同时车内配备两台移动电视，可供乘客观看。

“K1”线空调车内部一览

    车辆配备注重环保，智能语音报站
    在车辆配备上，“K1”线车辆选用的是12米的车型，比常规的8.9米至10米的车型实载率更高。车辆发动机采用全国领先的国5排放标准，更加注重节能减排。同时，车辆采用天然气作为燃料，也是从注重环保的角度出发。
    车辆行驶过程中，记者发现车辆到站时，不再是驾驶员手动按报站器，而是直接语音报站。威海公交集团营运服务部部长曲恩生介绍，“K1线采用的是智能语音报站，通过GPS定位，在车辆距离站点70米左右的时候便开始报站，这样使得报站更加精准，基本可以实现零失误。”同时，智能语音报站也是公交智能化的一个组成部分。
    公交线路设置充分考虑市民意愿，票价经过听证
    “K1”线以现有12路公交线路为基础，设置15个停靠站点，比之前12路公交线路减少27个站点，整体减少近三分之二的站点。K1停靠的站点分别是：高新大厦、大众印刷公司、多米利家具、威韩商城、山大宿舍、哈工大、电视台/新闻大厦、茂铭逸品康城、寨子、西门、迪尚国际、中信银行、骨科医院、长峰、火车站。据了解，K1线站点的选择以及站距的设置主要是通过前期客流调查来合理调整的。威海公交集团前期进行了近4万份调查表的调查整合选取了15个客流聚集站作为K1线的停靠站点。同时，通过调查，40%的市民表示愿意乘坐K1线，50%的市民表示偶尔会乘坐，综合比较，大约90%的市民赞成K1线的运行。
    在驾驶员的选择上，公交集团坚持“优中选优”的原则，选取安全、服务、卫生等方面的综合指标在四星级以上的驾驶员20名作为K1线常规驾驶员，另外配备3至4名驾驶员作为备用驾驶员。
　　在票价设置方面，根据《山东省服务价格管理办法》《山东省服务价格管理目录》规定，结合成本测算情况，大站快线城市公交车票价定为：投币乘客每人次2元；刷卡乘客每人次1.8元。其中，中小学生及1.2米以上学龄前儿童刷卡每人次0.9元，65周岁至69周岁老年人刷卡每人次1元。对于身高不超过1.2米的儿童，70周岁及以上老年人、离休干部、残疾人、低保家庭学生，持公交免费卡，现役义务兵持有效证件均可免费乘车。

市民上车体验

市民体验新车喜洋洋

    体验市民纷纷称赞：新车很舒适
    来自古北社区的丛培香、徐文兰、夏树兰和邢爱兰4位老年人作为本次体验的首批乘客纷纷对K1线新车赞不绝口。徐文兰告诉记者：“车上太舒服了，因为有空调，有太阳的地方也不觉得晒。上班族就应该来坐这个车，又舒适又方便。”“这个车太适合上班族乘坐了，开车出门来回肯定不止4块钱的油钱，还要加上车停费，还是坐这个车划算。”夏树珍说，“不过，上下班高峰期我们这些老年人是不好意思坐这个车的，本来就享受免费待遇，哪能和年轻人来挤这个车呢。”
    在K1线沿线经过的站点，不少市民跃跃欲试，都想来体验一下，但是由于车内空间有限，当工作人员告知本次体验并非正式运行之后，乘客们只好作罢。在8月12日，K1线正式投入运行之后，相信能够满足市民更加多元化的乘车选择，也能为交通高峰时段上班族节省出行时间，提高出行效率。