海事执法人员冒酷暑检查客滚船“棒棰岛”轮

威海南港海事处执法人员正在客滚船车辆系固情况

石岛海事处执法人员在现场，毒辣的太阳让曲师傅皱起了眉头

    大众网威海8月10日讯 （通讯员 江婷 王洪亮 张付寿 记者 王晓青） 进入8月，威海地区也进入了每年最为炎热的时段，炽热阳光的烘烤下酷暑难耐，而钢铁打造的船舶更是吸足了热量，踩在甲板上，隔着皮鞋都能感受到脚下的高温。在这酷暑高热中，威海海事局处执法人员依然顶着烈日奋战在第一线，全力以赴的开展水上交通安全大检查活动。近日，记者跟随海事执法人员到一线体验了一把他们的高温生活。
    机舱检查 60度高温让人瞬间汗流浃背
    石岛海事处执法人员曲云海是海事局的老职工了，刚到码头，毒辣的太阳晒得大家眼睛都睁不开，只见他带着两名年轻海事小伙子，登上了靠泊在石岛港边上的一艘商船。记者也跟着他们往船上走，刚碰上船舶旋梯，立马缩了回来。铁质船舶被太阳烤过达到50多度。在检查过驾驶台、甲板区的消防、救生、通讯设备后及船舶船员的证书后，记者跟随他们到了机舱，船舶的机舱在甲板下，光线不太好，而且密不透风，一进入机舱更是如蒸笼一般，没过几分钟，执法人员的衣服就会湿透粘到身上。检查完毕后，湿透的衣服几乎都拧出了水。“这就是免费桑拿房，应该有60多度了吧”，记者说道。曲师傅则笑着说，差不多有这么个温度，这还算好的，如果遇上装卸煤炭的船舶，不仅热的流汗，更是会让大家沾上一身的煤灰。
    据了解，海事执法人员需要对威海辖区的客船、油船、载运易流态化散装货物的船舶实施每船必查，每天的安全检查时执法人员的例行工作，他们及时发现船舶的安全隐患，并及时对其进行纠正，确保船舶在炎炎夏日航行更加安全。
    高温下对客船的安全守护 
    威海南港海事处船舶监督科科长崔再强告诉记者，他们每天工作有两个重点，一是旅游船；二是客滚船。这两种船舶就像两把剑一样，随时悬在海事执法人员的头上，一刻也马虎不得。7、8两月，是威海的旅游旺季，每天进入刘公岛旅游上万人次。上午十点多，太阳正逐渐毒辣，只见刘公岛旅游码头55岁的邹本杰师傅在码头边上，顶着烈日，额头布满汗水，却还是一丝不苟的叮嘱上船游客注意脚下安全。
    进入夏季，除了加强辖区旅游船舶监管，威海南港海事处还加大对威海至大连、中韩航线客滚船现场检查力度。冒着高温，执法人员利用现场签证时机在车辆舱逐一检查车辆绑扎系固情况，并对危险品进行查堵，现场巡查车客分流情况。对于检查中发现的一些突出问题，执法人员要求船方立即整改纠正，并在复查确认适合开航后，办理船舶签证等相关手续。据了解，进入7月份以后，威海南港辖区客运船舶进出港1.9万艘次，安全运送旅客184万人次。
    船舶巡航一天  浑身热起疙瘩
    上午8点不到，记者跟随威海海事局执法支队执法人员顾毅和张志利来到威海新港准备登上“海巡0592“进行巡航。经过进两个小时的海上颠簸，大家来到了位于山东最东边的成山头海域，顾毅指着前方告诉记者“这就是南北大通道”，记者顺势看过去，南来北往的商船在航道内航行着。“我们每天需要对该水域进行巡航，重点对过往船舶使用沿岸通航带及遵守避碰规则情况进行检查，对船舶AIS信息是否正规显示进行电子检查，对辖区渔船航行作业情况进行巡视，对航标及其他安全标志的使用状态等进行检查，发现有船舶违章行为就要及时予以纠正”。
    太阳越来越大，烤的船舶甲板也越来越烫，像着火一样的海风直往身上吹。又热又闷加上海上颠簸，记者有点受不了，赶紧躺在了船舶休息室里，而巡航依旧。下午四点多，记者被顾毅师傅告知要往回返了，只见顾师傅的脖子、胳膊上冒起了一个个红红的小疙瘩。他笑着说：没事，回去冰敷一下就下去了！
    据悉，自7月起，威海海事部门开展了为期三个月的水上交通安全大检查活动，涉及到暑期海上客运及旅游、渡口渡船及通航桥区、船舶管理公司、高温季节危险品安全运输作业、超大型油轮安全运输、易流态化固体散货船和小型液货船、涉水工程、砂石运输船和施工船、商渔船防碰撞、汛期和台风季节安全等十个方面工作。自活动开展以来，共出动海事巡航船艇161艘次、巡航时间456.5小时，海上巡航3071海里；、出动执法人员1256人次；发现各类违法违章行为14次；、查处各类隐患38项，有力守护了水上人命财产安全。