荣文高速路线简略图

冬季不停工

钢筋滚焊机

碎石水洗

    大众网威海12月14日讯 （通讯员 黄志尧 郭占元 记者 王晓青） 荣成将结束境内没有高速公路的历史。目前，荣文高速在项目建设、管理方面整体推进，在保证施工质量的前提下，今年冬季将不停工以确保施工进度。

    荣文高速公路既是国家高速公路网荣成至乌海线起始路段，也是山东省高速公路网的重要组成部分。项目起自荣成市崂山办事处北S301省道石烟线，向西经荣成滕家镇、大疃镇，文登高村镇、张家产镇、侯家镇、宋村镇，终点止于S24威青高速泽头收费站北。主线全长40.396公里，路基宽26米，双向四车道，设计速度100公里/小时，同步建设荣成连接线8.273公里，文登南海新区连接线9.915公里。项目初步设计已于2009年12月由交通运输部批复，批复概算投资21.97亿元，建设工期30个月，计划2015年底前竣工。
    据介绍，荣文高速公路既是国家高速公路网荣成至乌海线起始路段，也是山东省高速公路网的重要组成部分。项目建成后，将彻底改变荣成境内不通高速路的历史，在威海腹地构建形成一条纵贯东西、向内陆及周边区域辐射的高速主干道，实现与威青高速的快速连接，会成倍提高公路、港口综合运输效能，对加快威海重点区域的开发建设，提高威海市骨干路网基础设施整体水平，服务区域经济社会发展具有十分重要的作用。
    荣文高速项目共分三个路桥施工合同段，目前，各合同段项目部已建设完毕，各合同段的作业面已全面展开。

    在施工过程中，荣文高速强化施工工艺，提高工艺标准化水平各合同段均建设了高标准钢筋加工场，配备了自动化的钢筋滚焊机和数控机床。钢筋加工数控机床属于威海公路建设首次使用的施工工艺。12月13日，一合同标段施工现场的李师傅告诉记者：“利用数控机床加工的钢筋，不仅尺寸更精确，而且比人工加工节约更多时间。”同时，所有砼拌合站均配备了碎石水洗设备，提高了原料的质量标准。为提高施工质量，荣文高速在施工中，还实行首件工程认可制，确定了路基、小桥涵和大中桥工程首件工程施工标准，为各分项工程施工提供了质量模板，保证了工程质量的稳定可靠。
    11月中旬进入冬季施工以后，荣文高速在施工过程中还采取了一系列保温措施。一合同项目部项目副总工李贺申介绍道：“我们除了在砂浆中添加抗冻剂以外，还通过棉被、生火炉等保温方式来保证混凝土的流动性，同时拌和混凝土的水温保证在10℃以上。”据了解，一合同标段将在年底前完成桩基施工，整个冬季将不停工。
    据悉，荣文高速将于明年9月底前完成全部的路基、小桥涵工程，年底前完成全部大中桥下部结构、大中桥上部结构工程总量的80%和路面基层、下面层工程总量的10%。