日前，规划面积2.29平方公里的威海综合保税区获国务院批复。这是全国第45个综合保税区，也是威海深化对外开放的崭新平台。

　　综合保税区是目前我国境内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域，是国家开放金融、贸易、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。经过积极争取，近日，国务院以国函〔2016〕92号文件正式批复山东省人民政府和海关总署，同意威海出口加工区整合优化为威海综合保税区。威海综合保税区规划面积2.29平方公里，共2个区块。区块一为经区原威海出口加工区已封关区域，规划面积0.92平方公里，东至海埠路、南至荣成路、西至香港路、北至凤林村；区块二为新设区域，位于文登区威海空港附近，规划面积1.37平方公里，范围东至威石路、南至309国道、西至机场路、北至大水泊南河。

　　设立威海综合保税区是我市增创开放型经济发展新优势的重大举措。威海综合保税区将享受系列优惠政策，包括境外货物入区保税或免税；货物出区进入境内区外销售按进口货物的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；境内区外货物入区视同出口，实行退税；区内企业之间的货物交易免征增值税和消费税。“除可享受优惠政策外，威海综合保税区还有利于促进土地等资源要素向综保区集聚，提高园区产业聚集度和节约集约发展水平，加快推进全市重点区域和市域一体化建设。同时更加有利于发挥政策叠加优势，加快发展保税加工、保税物流、保税服务、虚拟口岸等功能，同中韩自贸区地方经济合作示范区建设、服务贸易创新发展试点互相促进、共同提升。”市商务局有关负责人介绍。

　　获批后，我市将立足区域优势和产业特点，努力将威海综合保税区打造成为全国一流的综合保税区。下一步，威海综合保税区经区片区将加快发展保税物流业务和跨境电子商务，打造高端信息产业基地和仓储物流中转基地；进一步调整完善区域功能，推动单一加工贸易区域向综合功能区域转变，全力做大保税物流，不断增强中心平台效应和辐射力。文登片区将重点发展保税物流、保税加工、国际贸易、国际配送四大功能，突出商贸物流功能，以大物流带动大发展，促进园区与周边空港、海港间“区港联动”，建设综保区大物流园；探索发展服务贸易，建设产品研发、检测、维修中心，引进符合产业发展规划的高附加值项目。