原标题[CR-V新两驱产品升级再次风靡SUV市场]肖千琼

　　CR-V新两驱版

　　本报记者 肖千琼

　　近日，随着CR-V新两驱版的上市，CR-V整体的产品性能再次升级，产品线也得到了进一步的扩充。此次增加的经典版EXi、豪华版VTi两款新两驱版车型，凭借着CR-V一贯的省油、高保值等产品力和口碑优势，迅速提升了到店量以及终端销售量，在短时间内已获得专家与消费者的多方好评，再次风靡火热的SUV市场。

　　据悉，在CR-V新两驱版推出的同时，在十周年之际为进一步感恩回馈，CR-V的整体性能也得到了再一次的提升。除了对EXi以上车型的后尾窗进行了技术处理以提升私密性外，所有的四驱车型均升级为E-DPS实时智能四驱系统，在提升车辆行驶性能的同时降低油耗。而相对于四驱车型，两驱的发动机负载也明显减小，因此油耗将在此基础上进一步优化降低。在配置相同的前提下，CR-V新两驱版的价格也分别比对应的四驱版车型低1万元。

　　在节油方面，CR-V四驱车型节油性能一直超越同级，而CR-V新两驱版车型的节油性能则进一步加强。在同属两驱的同级车型中，途观的1.8TSI都会版、风尚版车型综合工况油耗都高达9.2L/100km。

　　而CR-V新两驱2.0L经典版（Exi）、2.4L豪华版（VTi）百公里综合工况油耗则仅为8.0L、8.8L，比途观低了1.2L/100km，每一百公里最高可节省约10元（因途观1.8TSI需添加97号汽油，故此结果以97号的8.06元/L油价计算得出）。

　　而仅1.6 L排量的风尚型翼虎，也达到了7.5L/100km的综合工况油耗，若是按照2.0L车型普遍要比1.6L车型高出1~2L/100km的标准来推算，CR-V新两驱版突出的节油性能更是不言而喻。