3月17日，路特斯车队芬兰车手莱科宁（中）、法拉利车队西班牙车手阿隆索（左）和红牛车队德国车手维泰尔在颁奖仪式上。新华社发（白雪摄）

    新华网墨尔本３月１７日体育专电（记者徐俨俨、宋聃）前世界冠军、路特斯车队的芬兰车手莱科宁１７日在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行的Ｆ１大奖赛澳大利亚站比赛中夺得冠军，为２０１３新赛季取得完美开局。法拉利车队的阿隆索以１２.４秒之差名列第二，此前占据杆位发车优势的红牛车队三冠王维泰尔因为进站策略失误只获得第三名。
　　
　　记者在现场看到，“冰人”莱科宁在比赛一开始处于第七的发车位置，杆位发车的维泰尔轻松领先。但莱科宁经过第一圈与梅赛德斯车队汉密尔顿的苦战，利用路特斯车队在直线赛道上的优势，在第二圈就进到第四。由于路特斯车队让他采取了正确的两停策略，莱科宁在第２３圈时首次实现领跑，并在第３４圈完成了他的两停。此前曾超越维泰尔和马萨的阿隆索这时一度超越莱科宁，赛季首站桂冠看似已成他的囊中之物；然而，莱科宁随即开始加速，并在４４圈超内线开始占据领跑位置，他最终以１２.４秒的优势战胜紧随其后的阿隆索，率先冲过终点。
　　
　　令人意外的是，当日上午在排位赛中取得领先的红牛车队维泰尔和韦伯，在比赛中都因为轮胎磨损过度而无法跟上莱科宁和阿隆索的节奏，而本土作战的澳大利亚人韦伯更是保持了他一贯的糟糕发车，一开始就湮没在车流中。
　　
　　莱科宁曾在２００７年夺得Ｆ１澳大利亚站的冠军，并一鼓作气夺得当年的年度总冠军。他曾于２０１０年短暂离开Ｆ１，后于２０１１年１１月加盟路特斯车队并在２０１２年重返Ｆ１赛场。