二轮摩托车、三轮摩托车、三轮农机车、拖拉机、低速载货汽车被统称为“五小车辆”。“五小车辆”在城乡结合部大量存在,因驾驶人交通安全意识不足、车辆安全性能差而易引发交通事故。多数“五小车辆”又常因无牌、无证、无保险,发生交通意外后,赔偿又成为较大问题。对此,记者走进最具代表性的城乡结合部—温泉镇,进行调查走访。
　　
　　无牌证摩托堆满停车场多因车主怕罚而被弃
　　
　　12月12日,在温泉镇昱威纺织公司院内,大量新旧不一的摩托车堆满停车场,车身积雪未化,不少车辆已锈迹斑斑。在柳林村的另一处停车场内,同样场景展现眼前。“共有2000多辆‘五小车辆’,其中摩托车1000多辆,全是今年查扣的,车主不来认领只好堆到这儿。”交警五大队民警张朋欣说。
　　
　　在其它交警大队停车场内,同样有大量被查扣后无人认领的摩托车,数量从一两百辆到六七百辆不等。张朋欣说,因为无牌、无证,车主如果认领,要面临被罚款、拘留的处罚,“罚400元,拘留15天以下,而且还需补办牌证,这又是一笔花费。不少人干脆不要车了。”
　　
　　在城乡结合部,摩托车已成为当地居民出行的最主要代步工具。“我们大队管辖温泉和桥头两个镇,粗略统计的摩托车有约2万辆,‘五小车辆’全算起来,得有3万辆左右。”交警五大队副大队长张华静说。
　　
　　有保险,出事故一身轻 无保险,出事故一身债
　　
　　“‘五小车辆’的车主一般都不富裕,一旦出点事,很难赔偿。但很多‘五小车辆’的驾驶人就因缺少交通安全意识,车辆无牌无证无保险。”初洪志说,“我们查处的目的不是为了扣多少车,而是形成一种氛围,促使‘五小车辆’的车主遵规守法。”
　　
　　10日,摩托车车主王某向受害人张某赔偿10000余元,双方当场达成了一致赔偿协议。不久前,王某驾驶摩托车,行经温泉镇雨夼村口时,与骑自行车的张某相撞,事故造成张某受伤,自行车损坏。经交警五大队鉴定,王某负事故的全部责任。事故后,张某的医疗费、误工费、车辆损失费等所有损失共计10000多元。对于双方来说,承担这笔费用都是一件比较困难的事儿。所幸王某的车辆有保险,张某所有损失由王某投保的保险公司支付。
　　
　　而在今年5月13日,桥头镇农民吴某驾驶拖拉机,与对向驶来的孙某驾驶的三轮车相撞。事故造成吴某各项损失共计11270多元,孙某各项损失共计94232.55元。吴某和孙某的车辆均无牌照,无保险。经交警认定,双方系同等责任,兑除后吴某还应该赔偿孙某41480.95元。而吴某家境贫寒,自己已花费了1万多元的医药费,实在无力全额赔付；孙某在事故中成为10级伤残,一口牙齿掉了14颗,也不愿让步。直到11月10日,这起事故才达成赔偿协议,吴某赔偿孙某1.5万元。结局是,吴某债台高筑,孙某自认倒霉。
　　
　　11个月整治了43回只为“五小车辆”能平安
　　
　　截至11月底,交警五大队辖区涉及“五小车辆”的道路交通事故与去年同期相比,事故总起数同比下降20%,死亡人数下降60%。
　　
　　这个数字的背后,是交警五大队11个月开展了43次整治行动的艰辛。交警五大队副大队长初洪志说,为了减少“五小车辆”的事故发生,民警在早、中、晚交通高峰期,到企业门口、重点路段不停地进行巡查,还根据无牌无证车辆的上路特点、区域分布特点,成立了机动小组,开展针对性的巡逻查控,“除了天天上街巡查外,我们今年的工作真可以说是服务到家了,上门送反光条、大集上发宣传单,村里开会、企业开会,我们都把交通安全宣传‘捆绑’上,不管他们开什么会,我们交警都得利用最后的十几分钟讲一下。”
　　
　　截至11月底,交警五大队共查扣“五小车辆”2000余辆,行政拘留4人。 陶相银