大众网威海11月26日讯 （通讯员 程传亮 记者 王晓青） 11月26日，威海海事局与大连海事局共同签署了《威海海事局 大连海事局 深化威海-大连水域水上安全监管合作协议》（以下简称《合作协议》），并就《合作协议》的落实进行了座谈。

　　《合作协议》的签署是对《渤海水域海事监管联动合作协议》的深化，是对“四联””(联网、联防、联控、联动)工作机制有效建立的积极探索和实践，是双方长期合作关系的固化和升华。合作协议的签署有利于推动双方海上交通安全监管与应急保障能力，有利于提高“威海-大连”水域安全监管水平，有利于维护渤海湾水域海上安全形势的稳定。 

　　接下来，双方将在《合作协议》的框架下，将建立多方面、分层次的沟通交流机制，借鉴双方在客（滚）船安全监管、船舶动态管理、海上应急处置等方面的经验；建立全方位信息共享机制，对特殊船舶跟踪信息、服务举措、专项活动、恶劣气象等信息及时共享，提升监管效能；建立VTS常态化联动执法机制，加强“成山头-老铁山水道”航路及“威海-大连”航线船舶违章行为处置、肇事逃逸协查、海上安全联合治理等方面的合作，提升双方应急处置能力；建立威大航线客运船舶全程监控机制，适时开展联合执法或交叉执法，加强客运船舶全程监控动态信息衔接，强化客运船舶航行途中异常动态信息的监控及通报，共同打造“安全、畅通、文明”客运航线；建立联合攻关、共同研究学习机制，对客运船舶管理、VTS运行管理等方面的重点难点问题进行专题攻关，促进双方人员队伍素质提升；建立评估机制，不断改进和完善合作机制及措施。

　　为适应海上监管的新形式、新变化、新要求，2014年7月份,威海海事局庞继仪副局长带领指挥中心、船舶处和南港海事处相关人员对大连海事局进行了走访，就深化“威海-大连”水域安全合作进行商谈，并达成了初步意向。调研结束后，双方本着加强沟通、积极合作、优势互补、共同提高的原则，就合作协议的框架、内容进行了协商，并最终达成一致。在双方的共同努力下，《合作协议》得以顺利签署。

　　威海和大连隔海相望，是船舶进出渤海湾水域的重要门户，其中航经威海成山角水域船舶定线制的船舶约80%选择大连老铁山水道船舶定线制作为进出渤海湾水域的通道。威海海事局和大连海事局作为兄弟单位，在恶劣气象信息通报、“威海-大连”航线客运船舶监管方面一直保持着良好的合作。2014年2月份交通运输部对重点船舶和重点区域进行了调整，首次将成山角及以北水域列为“六区一线”重点监管水域。交通运输部海事局针对此次调整，下发了《关于加强四类重点船舶和六区一线重点水域水上交通安全监管工作的通知》。为落实文件要求，进一步推进环渤海水域海事监管的深度合作，辽宁、河北、天津、山东四个直属海事局签署了《渤海水域海事监管联动合作协议》，确定建立“联网、联防、联控、联动”工作机制。