记者体验“绿波带”

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　　大众网威海1月14日讯（通讯员 李世成 记者 王晓青） 最近，在威海市区海滨路、青岛路等路面行驶的司机都明显的感受到了交通的变化，在平峰时期，通过第一个绿灯后，后面便会基本上一路全绿。不少人起初以为是自己运气好，其实，这是威海智慧交通建设的一部分——交通“绿波带”。目前，在市区海滨路、青岛路、世昌大道、文化路以及宫松岭路几条路段的交通“绿波带”均已正式投用。

　　交通绿波带一路绿灯，畅通便利

　　1月14日，大众网记者跟随威海市公安局交警支队民警体验了海滨路绿波带。上午8时55分，记者一行从幸福门出发，一路体验绿波带的畅通，至9时8分到达经区大转盘。一路上经过10余个红绿灯，全是绿灯。据介绍，在海滨路，只要按照推荐时速保持匀速行驶，将能够感受到绿波带的便利。

　　而出租车司机王建峰对绿波带更是深有体会。“最近明显感觉往经区方向走的时候，不管是海滨路还是青岛路都快了很多。”王师傅告诉记者，以前经常因为堵车浪费不少时间，而不堵了又往往客少了，现在有了绿波带不堵车能多拉好几个客。“不堵车也更减少损耗，平均一天能节省10来块钱，这一个月下来就是300多块啊，对我们出租司机来说是一笔不少的节约。”

　　什么是绿波带，怎样做到一路绿灯

　　“绿波带”，通俗地讲就是能让车辆一路绿灯情况下通过的路段，也是驾驶员们开车时最理想的状态。其实是在指定线路按照指定速度快速通行的一种方式。“绿波带不是绝对的，遇到随机或者突发事件，比如行人过街、支路车辆右转等都可能会导致停车。”智慧交通项目办信号调试工程师赵建华告诉记者。不过，尽管在遇到特殊情况后车辆会遇到红灯停下，但是只要按照推荐时速继续前行，剩下的路段将依然一路绿灯。

　　据悉，目前，在市区海滨路、青岛路、世昌大道、文化路以及宫松岭路几条路段的交通“绿波带”均已正式投用。其中，海滨路沧口路以北的推荐时速为40至45公里，沧口路以南为50至60公里；青岛路大福源至崂山路路段推荐时速为30至50公里，崂山路以南为50至60公里；世昌大道古寨东路以东至幸福门推荐时速为30至50公里，古寨西路以西为50至60公里；文化路古寨东路以东推荐时速为30至50公里，古寨西路以西为55至60公里；宫松岭路平峰推荐时速为45至60公里。