北京地铁早高峰

　　北京地铁

　　北京地铁调价的消息引发公众持续热议。10月28日发改委将就《公共交通价格调整听证方案》进行听证，此次价格调整涉及北京地面公交及轨道交通两部分，其中轨道交通价格变动幅度较大,单日的交通成本将增加700%。北京地铁，涨价后又该如何突围？

　　有专家认为，此次地铁调价的首要目的在于缓解政府的财政压力。尽管正式的调价方案还有待最终确定，但2元票价的“美好生活”显然已离我们远去，计程制票价的接棒已成定局。

　　目前确定的两套地铁票价听证方案均采用计程票价制。一套是起步3公里票价2元，另一套方案是起步6公里票价3元，之后再随着相应里程增量而增加收费。

　　北京地铁的日均客运量都在千万人次左右，根据北京市发改委网站公布的数据，在2013年，北京地铁75%的线路在高峰小时满载率都超过100%，有10条线路的54座车站在工作日的早晚高峰都要采取限流措施。最为拥挤的昌平线在高峰期间的满载率达到144%，意味着一平方米内站着八九位乘客。而相比之下，去年地面公交的年客运总量呈下降趋势。方案称按照以往历次价格调整情况，票价调整后在一定时期内客流量约会减少10%左右。

　　“这次票价调是应该调的，我是绝对赞成的。因为全世界没有像北京这样两块钱随便坐。我觉得这么维持下去，政府也有难度。”一位专家表示。

　　不过有网友给出了几种划算方案：

　　方法一：少坐一站多省1块

　　方法二：亲朋好友齐刷够优惠额度

　　方法三：安装北京地铁合理规划

　　方法四：高德地图搭配公交地铁，不过小心迷路。