打开首批装载海运邮件的集装箱

工作人员从集装箱里卸货

扫描邮件

邮件逐一通过关检设备

　　大众网威海7月22日讯 （见习记者 杨果珍 实习生 刘桂秋 通讯员 朱鹤） 昨晚8点，满载首单海运邮件的班轮从韩国仁川鸣笛起航，于今天上午10点抵达威海口岸，中韩邮寄服务由此踏上实惠、快捷的“海运之旅”。据悉，威海的收件人今天下午便可收到从韩国寄来的邮件，山东省内的邮件，隔天即可送往用户手中。

　　据了解，威海—仁川海运邮路是除天津外，国内第二条对韩海运邮路，更是国内首条中韩海运EMS速递邮路。2005年，中韩间威海—仁川海运邮路启动，受当时各方条件限制，双方邮件交换量日渐萎缩，2008年自行停用。

　　中韩自贸协定正式签订后，中韩邮寄业务增长迅猛，市场需求强烈。据邮政速递公司统计，山东省对韩邮件日均进口约1000件，且以年约40%左右的增幅增长，威海中韩海运邮路恢复成为众望所归。

　　14时，122件海运邮件经分拨、审单、验放、清关等环节，不到1小时就顺利通关。据介绍，此次的邮寄货物以化妆品、服饰类商品为主。“从今天开始，来自韩国的邮件可以直达威海，我们将用高效的服务保证通关速度。”威海海关驻邮局办事处张勇主任说。海运邮路恢复开通之前，威海尽管拥有对韩优越的地理优势，但国际邮件进出境需要绕行其他口岸中转，时间长、成本高。威海—仁川作为国内运行距离最短的海运邮路，也是目前唯一的对韩海运EMS速递邮路，夕发朝至，时效与空运相当，邮寄成本可节约超70%，实现了“空运时效、海运价格”。同时，海运邮路的恢复，可以发挥辐射效应，运用地理优势、通关优势、成本优势，吸引国内其他地区跨境电商货物通过威海出口韩国或转口欧美，带动威海地区物流、仓储等相关服务业发展。

　　据张勇主任介绍，为迎接威海—仁川海运邮路的正式开通，威海海关前期做了大量工作，在硬件方面升级了监管设备，并对场地进行了升级改造，多次到邮政部门调研，量身制定监管服务方案，进行运行测试等。下一步，威海海关将开通威海—仁川海运出口邮件业务和跨境电商直购进口业务，打造威海对韩海、空、邮立体通道优势，提高威海全国对韩贸易桥头堡地位。