中韩边贸城

王大叔准备坐动车把海洋食品带去北京

荣成海洋食品博览中心

博览中心人员在介绍海产品

游客在博览中心挑选海产品

　　大众网威海12月27日讯 （记者 王晓青 实习生 周宇） 12月28日，青荣城际铁路开通一周年。一年来，城铁不仅给荣成人带来了“走出去”的便利，也给外地人走进荣成带来了很大便利。作为始发站，城铁给荣成带来的不仅仅是交通的便利，还有旅游、经济的方面助推。

　　城铁打通荣成交通末梢，游客坐动车来旅游

　　荣成地处山东半岛最东端，是陆路交通的“末梢”，拥有便捷的出行方式成了几代荣成人的梦想。2014年12月28日，青荣城铁正式通车，让荣成人梦想成真。在城铁荣成站不远处是去年10月底正式对外开放的荣成海洋食品博览中心。荣成是全国第一渔业大市，海洋产业集群规模突破千亿元。博览中心开放后，不但成为展示荣成海洋经济文化的窗口，而且也迅速成为是当地的一处知名景点。

　　12月26日早上8：45，在威海读大学的赵艺嫙和同伴在威海北站坐上了D6099次列车，仅用半个小时就来到荣成。“以前跟团去天鹅湖玩的时候，听别人说荣成还有个海洋食品博览中心，这次就来了。”赵艺嫙说，自己现在大四了，毕业就回陕西老家，以后接触海洋的机会少了，就趁机多看看。速度快是城铁带给赵艺嫙的最深刻感受，“坐客车得两个多小时，现在跟朋友聊聊天就到了。”

　　除了方便威海当地人们的出行，城铁给外地游客带来的便捷更加直观。来自烟台的张女士一家三口周末坐车动车荣成游玩。“花了差不多一个半小时吧，城铁确实十分方便，节约时间。我儿子也是第一次坐城铁，在车上就一直看着窗外，还跟我说‘妈妈，这车速度好快啊，我眼都快看花了。”　

　　身为浙江人的金晔来荣成3年多时间，目前是荣成亚博海洋食品市场经营管理有限公司副总经理，他对城铁给荣成带来的变化感受颇深。“以前在浙江提到荣成几乎没人知道，现在提起荣成起码有两三个人知道了。”金晔说，除了知名度之外，来这里更便利了，像有的朋友以前夏天旅游只会去青岛，但是现在会把荣成也作为一个选择。而对金晔自己来说，他觉得之前从浙江过来除了飞机只能选择自驾，但现在城铁给了他第三种选择。

　　据荣成海洋食品博览中心讲解员张爱玲介绍，博览中心自开放以来，已累计接纳外地游客近20万人次。“据我了解，一些散客会坐青荣城铁来这里购买海产品。城铁修建初期，还有一些旅行社组织过游客乘坐高铁到荣成，再集体接送到我们博览中心参观。城铁开通一年了，它对我们博览中心的游客数量增加是有促进作用的。”

　　城际铁路开通后，来荣成市旅游的散客大量增多，为了满足旅客高品质的运输服务需求，荣成开通了城铁站至成山头、赤山风景区旅游专线。游客下了城铁后，坐上专线直接就可以到达景区。

　　城铁带动商品销售，海洋食品走进千家万户

　　紧临荣成市海洋食品博览中心，就是中韩边贸城。中韩边贸城项目位于荣成客运中心西侧，总建筑面积30万平方米，项目拟建设成一座集商业贸易、旅游购物、商务、酒店、休闲为一体的大型现代化国际商贸中心，主要由40万平方米的商贸交易主体、高档商务酒店式写字楼及大型停车场等组成。

　　12月26日上午，大众网记者来到中韩边贸城。在福源海产品商行里，付秀举和店员们正忙着招呼客人。现在旅游不是旺季，但因为临近元旦和春节，不少本地人前来置备走亲访友的礼品，王大叔就是其中之一，他进店之后，就让付秀举连装五袋海产小零食。“过几天去北京看儿子，也带点咱的特产，让他的朋友们尝尝。”王大叔高兴地说，城铁通到了家门口快一年了，却还没有坐过，这次要坐着去北京。

　　看着店里买东西的客人来来往往，付秀举也乐得合不拢嘴。付秀举告诉大众网记者，来店里消费的主力还是外地游客，基本能占到营业额的80%以上。由于店里有不少产品是自家打捞并加工制作的，因此格外受欢迎。和付秀举类似，胡氏嘉源的胡艳芳算了一下，店里80%以上的销售是靠外地游客带来的。

　　在海洋食品博览中心，海洋食品同样深受消费者喜爱。当大众网记者来到海芝宝展销区的时候，主管刘金芳正在给游客们准备免费品尝的小海带。她告诉大众网记者，青荣城铁开通一年以来，着实促进了自己生意的进步。“去年这时候，一个月能卖近3万元，现在能卖6万元左右，业绩翻了一倍。”大众网记者看到，来她这里购物的游客有不少是带小孩过来的。

　　海洋食品展销区助理谢元青告诉大众网记者，青荣城铁的开通无疑把烟威地区的游客纳入“一个半小时生活圈”。“有了青荣城铁之后，不少烟台、威海等地的游客过来买海洋食品，就多了一种出行选择。对我们而言，也是多了一种接纳游客的方式，能让更多游客更方便地到我们这里购买。”她说。

　　除本地海产品之外，在中韩边贸城还有不少经营韩货的店铺，与海产品不同，韩货销售相对的更依赖于旅游旺季。九日韩国食品荣成旗舰店店长李爱英介绍，夏季一般是在7、8、9几个月，店里外地游客特别多，而且不少是乘坐城铁过来旅游，然后来到这里购物。“很多内陆地区，韩国商品相对来说，在价格和种类上不如我们这里有优势，所以还是很受大家欢迎的。马上到来的寒假，可能会迎来新一轮旅游带动效应。”

　　负责经营管理中韩边贸城的荣成亚博海洋食品市场经营管理有限公司副总经理金晔说，由于时间较短，纵观整个中韩边贸城，对于商铺销售哪些是城铁带来的效应还很难区分，但是城铁给荣成带来最大、最明显的是旅游。“不过，我们配套设施中的酒店这块，能够明显看出来城铁的带动效应特别明显。”金晔说。

　　2014年10月，青荣城际铁路通车运行前，中韩边贸城在荣成开门营业。目前，这里已经入驻180家商铺，有600间店铺，一年来共接待100多万人次。2015年12月24日，中韩边贸城正式成为4A级景区。金晔告诉记者，中韩边贸城成为4A级景区后，将定位于旅游购物、海洋商品博览以及电子网货集散于一体的综合性旅游景区。