中韩跨境产业园

威海港南海港区

中海川-公共海外仓

　　大众网威海7月27日讯 （通讯员 王晓根 记者 王小荣）  眼下，位于威海南海新区的中韩跨境产业园内正一片繁忙。韩国商家通过线上下单后，一批批货物在产业园打包发货后，第二天一大早就可以到达韩国仁川码头。这个速度，对于需要出口的企业来说，货物无需滞留。

　　这种称为“零库存代销”的电商模式，打破了传统的商家囤货模式。其背后依靠的是集产品推广、产业孵化、技术服务、线上线下服务、人才服务、国际货运等多功能于一体的强大服务团队。

　　“我们的电商模式为‘集采+集货+集拨’，目的就是缩短出口时间。”中韩跨境产业园的负责人介绍说。正是这种便利，产业园吸引了众多国内外跨境电商企业入驻。据了解，仅在今年，中韩跨境产业园就新增入驻企业21家，带动出口9亿多元人民币，同比增长了42.2%。目前，产业园内入驻的各类企业已超过50家，平均每天出口韩国电商快件近1万票，平均月出口额度2000万美元。

　　同样在探索创新外贸综合服务模式的还有蓝创进出口有限公司。“我们搭建外贸综合平台，在业内首创外贸、互联网、物流多环节融合的智能外贸综服模式，与规模大、实力强的报关及货代企业实施战略合作，整合全国资源，用专业化、一站式的优质外贸综合服务助力国内企业‘走出去’。”蓝创进出口有限公司负责人说。

　　外贸服务模式的不断创新，带来的是外贸进出口额的不断增长。连续三年来，蓝创进出口公司的进出口额始终保持三位数递增。今年上半年该公司进出口额近3亿美元。而今年他们的目标是进出口额突破8亿美元，总销售收入破百亿元人民币。

　　开创外贸新业态，创新外贸新途径，带来外贸新发展。外贸强劲增长，映衬创新开放不断扩大。今年上半年，威海南海新区进出口额32.1亿元人民币，其中出口同比增长了57.4%，对外开放继续高歌猛进。

　　“出口增长快，与产业化出口分不开。”威海南海新区商务局工作人员介绍说。立于对外开放最前沿的南海新区，用开放激发经济发展新活力，抢抓“一带一路”建设、中韩自贸区地方经济合作示范区建设等机遇，威海南海新区大力开展招商引贸，扩大外贸进出口基数，通过完善汽车及零部件、电子信息等产业链条，形成产业化出口集聚力量。

　　比如，在徳瑞博新能源汽车制造有限公司，今年上半年，公司与缅甸签署了合作协议，向缅甸最大的汽车制造企业凯凯桑达出口整车散件2万台。以此为突破口，德瑞博做了市场调整，未来更多的“威海南海造”新能源汽车还将“开向”美洲、非洲、东南亚、西亚等地。

　　更多的实体企业出口业务日益红火。随着中恒管桩有限公司的管桩借力“一带一路”建设走进东南亚国家，爱而生智能科技有限公司的智能生产方案用于德国工业巨头西门子、阿姆等企业，汇银新能源科技的光热发电设备占据美国、西班牙和摩洛哥市场，凌航食品出现在欧盟和南太平洋等地30多个国家人们的饭桌上，“威海南海造”将遍布全球市场。

　　“下一步，我们在保持出口稳增长的基础上，努力扩大进口，力保外贸稳增长。”在谈到下半年外贸工作打算时，威海南海新区商务局工作人员说，一方面将引导中韩跨境电商产业园拓展进口业务，争取年内开展品牌建设工作，支持云盟注册箱包品牌，扩大进出口。同时，引导蓝创公司拓展融资途径，扩大进口，并依托中海川公共海外仓建设进口商品展示交易中心，打造跨境电商进口集散地。