毛坯铸造、无损检测、钻孔精磨……走进威海伯特利汽车安全系统有限公司，生产车间内各种设备轰鸣，一派繁忙的景象。该企业负责人杨卫东介绍到，创立至今，企业凭借差压铸造工艺、机器人自动生产线、mes智能生产管理系统等一系列先进技术，年产铝转向节达900万只以上，已成为全国最大的铝转向节生产基地。

　　“这几年两次提高研发费用加计扣除比例，我们都赶上了。随着研发费用加计扣除比例的提高，企业享受研发费用加计扣除金额也在逐年增加。”杨卫东说，“近几年，企业在税务部门的精细辅导下，累计享受到高新技术企业所得税优惠、研发费加计扣除等各类税收优惠减税近4000万元。持续加码的税惠政策进一步加快了企业智能化发展的脚步！”

　　如今，随着电动汽车等新能源汽车的迅速崛起，我国乃至全球汽车轻量化的发展趋势越来越明显，铸铝转向节的产品市场也逐渐“内卷”。身处“风口”中心的伯特利没有固守在“舒适区”，而是依然选择踏上“转型升级”之路——着手推进伯特利三期项目。

　　“我们将减下来的‘真金白银’，投入到三期项目的核心装备和高技术人才引进中，对新产品的配方、设计等环节进行了优化升级，使得产品重量比原来轻30%-50%，良品率也跃升至70%，高于业内现有水平。”杨卫东表示，目前，威海伯特利已经接连拿下了东风汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车和欧洲PSA标致汽车等国内外知名汽车生产商新车型的铸铝转向节生产权，预计企业今年订单量将提升30%以上。

　　（通讯员 刘俊洁）