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　　新华社发

　　商报济南消息　针对近期“嘀嘀打车”和“快的打车”两大打车软件“火拼”带来的乱象，各地陆续出台一系列监管措施。记者昨日从济南市交通局获悉，省城近期也将推出相应的监管规定，具体内容现在已经初步起草完毕，本周内有望出台。

　　打车软件推出后，给出租车司机和年轻乘客带来不少实惠和方便，但是同样也引发了一系列问题，譬如路边招手打车难、出租车司机开车分心导致交通隐患频出等。“在路边打车时，一些出租车明明挂着‘空车’牌，却不停。有的好不容易停下来，刚要上车却被告知已经被预约了。”张小姐谈起自己在路边的打车经历时依然气不打一处来。也有不少乘客反映，装了打车软件的司机师傅在开车途中，仍然要不时查看手机，看有没有新单可接。据交警介绍，近日省城发生的多起出租车交通事故，有不少和司机开车看手机抢单有关。

　　如何面对打车软件这一新生事物带来的“成长烦恼”，近期外地城市客运领域的主管部门陆续开始出手。有的采取招安方式，让现有的平台和打车软件更好的对接，有的则是明确开车时禁用打车软件等禁令方式对其进行强力监管。

　　而省城济南今后将如何应对打车软件带来的问题呢？记者了解到省城交通主管部门也注意到这一问题，并已经悄然着手进行了研究，近日有望推出相应的规定。“其他地市出台的好方法我们要学着借鉴，但是由于各地的情况有所不同，所以济南暂时还不确定会不会将所有软件都纳入统一监管。现在相关部门正在研究措施，针对打车软件带来的一些负面问题，济南也将出台相应的监管措施。”济南市交通局的相关负责人表示。

　　随后，记者也咨询了嘀嘀打车运营商的相关负责人，“嘀嘀到了地方，必须要服从地方交通部门的监管。假如地方主管部门针对最近涌现出的一些乱象出台规定，我们愿意积极的沟通并配合，技术层面的一些问题也在积极完善。”

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