8月30日上午，在威海市远遥中心渔港，32岁的张祥军正在码头忙着整理网具。休渔的这三个月里，不能出海，他找了点副业干，钱挣得也不多。马上就要开海了，对于已经打了七八年渔的他来说，心里充满了期待，“看看今年海市的情况吧，好的话多出几天，去年9月份海蜇太多了，油价还贵，本来想多打点巴蛸上来，差点赔了。”张祥军说，除去工人工资，收成好的话，一年能挣个5、6万，这次出海，他希望能满载而归，有个好的收入。“奔着亲戚来的威海，这好几年了，该挣点钱回去成个家了。”

    记者了解到，像张祥军这样开着小马力渔船的，一般都是两到三人一起出海，“出海需要雇一个人，要想轻松点就雇俩人，加上我三个人，早上一般四、五点钟出发，下午傍晚就回来了。”张祥军说。 而比张祥军的渔船稍大的一些的，则能出海半个月至一个月。已经出海很多年的本地渔民老刘对记者说，自己的渔船是180马力的，每次光加油就要加三、四万元的，大概能用一个月。对于每次出海，渔民们并不敢轻易保证收获，出海前需要准备好一切 ，同时还要有丰富的经验和耐心才能捕到更多的鱼，只有捕到更多的鱼，才能保证这次的出海的收入。

    据悉，为做好9月1日黄渤海海域开海前后海上安全监管工作，威海市海洋与渔业部门、边防部门通过广泛走访宣传等形式，深入码头逐船开展拉网式的安全生产大检查，加大对港口码头的巡逻检查力度，严厉打击各类违法犯罪活动，重点检查船舶证件、安全设施是否齐全合格，并向渔民们讲授安全器材的使用及安全防范常识，全力保障开渔工作顺利进行。同时，海事部门也联合威海海洋与渔业局、海警部门自8月28日起开展为期8天的威海海域海上联合巡航执法活动，共筑海上安全墙，创建威海“平安海区”。

修补渔具

工人们对渔船进行修理

渔船红旗飘飘，期待满载而归