威海海事局执法人员正在核实船员信息

    大众网威海11月14日讯 （通讯员 缑自国 记者 王晓青） 记者从威海海事局获悉，该局在“革命化、正规化、现代化”建设中，深入总结辖区安全监管规律，针对冬季辖区长期停航船量大、冬季寒潮大风天气频发的实际，采取加强船舶动态监控、落实海上恶劣天气预警、登轮检查、强化船公司管理等措施，长期停航船得到了安全保障。
    据悉， 2013年海运市场持续低迷，今年1-9月份波罗的海干散货指数(BDI)均值仅为997点，长期处于低位运行，航运业的“寒冬”继续，船舶运力供给远远大于需求，造成了长期停航船逐渐增多。目前，威海海事局辖区有长期停航船23艘，其中包括5艘无动力船舶。冬季是威海海事局辖区寒潮大风多发季节，恶劣的气象海况为长期停航船的安全带来了很大隐患。
    针对这一现状，威海海事局采取切实措施应对长期停航船安全监管。加强对长期停航船舶排查，派出执法人员利用巡查、巡航、走访等手段对辖区长期停航船舶进行拉网式排查，并利用科学监管平台、CCTV系统进行巡查监控；及时掌握长期停航船舶动态，逐条落实船公司、应急联系人、船舶船员人数，详细检查船舶可能存在的安全隐患，要求船舶及时整改。及时落实海上预警信息接收情况，每次预警信息发布后，都重点落实船舶责任人、应急联系人，确保船舶在寒潮大风前可以及时收到预警信息，提早做好防抗准备，落实防抗措施。加强登轮检查频次，在采取视频监控、高频抽查值班情况的同时，加大登轮检查频次，要求船舶留有足够船员，确保在应急情况下能够对船舶实施有效操控。强化船公司管理，及时督促船公司加强对所属船舶的管理，落实安全与防污染措施，保障船舶设备处于良好状态。