起立准备迎接下车旅客咨询

给社区居民讲解场站结构

帮乘客拿行李（资料图）

帮助旅客（资料图）　　

　　大众网威海12月27日讯 （记者 王晓青） 今年12月28日是青荣城际铁路开通一周年的日子，威海交通场站管理有限公司客服部三部主任张美静也在自己的工作岗位上，陪伴了城铁一年。一年来，张美静从一名普通客服员工升任主任，这背后是她的努力工作，最多一天工作14.5个小时，最多一次接待近千名旅客，在岗一个班接待9趟车的旅客……12月25日，大众网记者在城铁威海北站采访了张美静，听她讲述和城铁的那些数字故事。

　　2014年12月28日，青荣城际铁路正式投用，张美静和众多场站员工也开始正式投入工作中。在这之前，他们已经进行了两个月的礼仪、交通手势、场站结构等知识的培训。城铁开通第一天，迎来大量乘客，除去中午吃饭的时间，张美静整整站了一天——这是她和城铁之间的第一个数字。

　　根据车次的不同，客服部的工作两班倒，早班从早上6点半到下午2点半，晚班从下午2点半到10点半，遇到雪天、雾天或者雨天，动车延误，客服工作人员的下班时间也要延后。上早班时，张美静需要5点起床，5点20分整理完毕出发，6点半之前要一切准备停当，迎接第一班6点48分的列车。6点48分——是她和城铁的第二个数字。

　　客服的工作除了为旅客提供指引、解答咨询等服务外，还需要对整个场站进行巡查，为旅客提供帮助。从三层的服务台，到二层，再到一层，然后再返回。尽管在不断走动，但由于场站内没有暖气，在去年的寒冬里，张美静需要穿两件羽绒服。“我们的鞋都是大棉鞋，里面垫着厚鞋垫和暖宝宝，而且暖宝宝要两个小时换一次。”两件羽绒服——是她和城铁的第三个数字。

　　一次在巡查中，张美静发现一对老夫妻在二楼迷茫地张望着，便上前询问，原来，两位老人从兰州来威海探亲，对方在场站外面接他们，但他们却不知道怎么出去。看到两个老人带着一个大行李箱，两个行李包，一个背包，还有两箱礼盒，张美静主动帮老人拿行李。由于老人走错了路，他们需要从二楼先到三楼，再从三楼到达一楼，一路上，老人一直在感谢。5天后，两位老人要返回兰州，特意来到场站打听找到张美静，再次表达谢意。两位老人的感谢——是她和城铁的第四个数字。

　　今年5月份，张美静工作时，发现一位50多岁的大叔站在刘公岛的简介牌前好久，而且犹豫不定，便主动上前去询问。一问才知道，大叔原来是聋哑人，张美静拿来纸笔让大叔写字交流，但是大叔并不会写字。尽管只会简单的手语，张美静能感觉到大叔很想去刘公岛看看，便开始和大叔“交流”。凭着自己的经验，她大致明白了大叔想询问票价、如何到达等问题，但是怎样让大叔明白自己的话呢？张美静便一遍一遍的比划，后来一位经过的阿姨都劝她放弃，但是张美静还是坚持给大叔比划，经过1个小时，大叔最终弄明白了所有问题，临走前，他向张美静竖起了大拇指。“那一刻，真的是从心底里觉得帮助别人是一件很快乐的事。”一个大拇指——是她和城铁的第五个数字。

　　而张美静与城铁之间的数字连接远不止这些，一年的工作下来，张美静说最大的感受是：“城铁给大家带来了方便，旅客自然多起来，尽管人越多我们的工作量就会越大，但是我还是希望大家都来坐城铁，享受城铁带来的便利。”作为城铁的服务者，同时也是城铁受益者的张美静，老家是潍坊，从前回家要坐5小时的汽车，现在坐城铁只需要2小时。亲身经历了城铁带来的便利，张美静更懂得城铁所带来的意义和改变。