大众网威海9月1日讯（见习记者 丁艺 通讯员 马进前）9月1日，威海首批8辆无障碍公交车正式投入运营。无障碍公交由威海市公交集团投资500余万元购置，目前主要分布在1路和7路两条线路，间隔大约半小时就有一班无障碍公交车，以进一步方便残疾人士出行乘车。

无障碍公交车车厢内

残疾人体验残疾人专座

　　首批投入使用的无障碍公交为1路和7路“一纵一横”两条主干线路运营，途经新威路、青岛路、文化路等繁华路段，每条线路4辆无障碍公交车，其中7路有两辆全自动无障碍公交，两条线路间隔大约半小时就安排一班无障碍公交车。

　　无障碍公交车车身两侧均标有“无障碍公交车”字样，车头、车身中部及尾部均有红色的残疾人标识，便于乘客辨认。在设计上，车辆采取了许多人性化的设计，全部为一级踏步低入口公交车，在下客门处设置了轮椅通道导板装置，当车辆到达站点时，驾驶员可根据公交站点的高度调整车身高度，实现车身侧倾，方便轮椅上下。

工作人员教残疾人使用安全带

　　另外，车厢内专门设置轮椅区，轮椅区地板表面进行了防滑处理，并在轮椅区车厢侧面安装了防滑安全带等固定装置，保证轮椅的稳定性。无障碍公交车采用气电混合动力系统，车辆起步平稳，将给残疾人士出行乘车提供更舒适的服务。

工作人员演示手动轮椅通道导板

工作人员演示手动轮椅通道导板

自动可伸缩轮椅通道导板

　　9月1日，无障碍公交运营首日，残疾市民于静涛一早就来到了7路车的始发站进行体验。当7路车停靠在公交车站点的时候，于静涛坐着轮椅轻轻松松地从为残疾人设计的踏板上进入了公交车厢里。于静涛今年58岁，2005年因为一场事故导致了残疾，必须乘坐轮椅出行。因为出行的不便，于静涛10年以来，只乘坐过两次公交车，当天是他第三次乘坐公交车，也是他第一次不依靠别人自己乘坐公交车，于静涛显得非常高兴。

残疾人自主下车

　　据威海市公交公司运营服务部部长江方介绍，当天投入使用的无障碍公交车是打造民生公交的一项重要举措。在车型的选择和设计上，进行了广泛的调研和多方论证，采取了许多人性化的设计。在服务上，也相应地制定了服务规范，要求驾驶员规范操作，为残疾人朋友提供周到的服务。同时也希望其他乘客在乘坐无障碍公交车的时候，不要占用车厢轮椅专用区，确保残疾人朋友出行有一个安全的空间。

　　威海市残联理事长王维强告诉大众网记者，在市委市政府的支持下，在威海市残联和威海市交通局的共同努力下，今天残疾人无障碍公交车正式运行，实现了威海残疾人士的自主乘车梦，这是威海助残环境的又一大进步。今后，残联会继续打造便利、互助的助残环境，服务于更多的残疾人。

　　目前，威海市公交集团正在组织技术部门将无障碍公交车纳入手机查询系统。届时，残疾人朋友可通过“威海公交”手机查询系统查询，提前做好出行计划。