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荣成“四位一体”打造群众满意的幸福大道
来源:大众网威海频道 编辑: 2017-08-24 17:30:00
荣成四好农村路
荣成四好农村路
大众网威海8月24日讯 (记者 王岚 实习记者 殷梦笛 通讯员 关小颖) 8月24日,全国“四好农村路”养护现场会在临沂召开,荣成市以山东省第一名的成绩被交通运输部授予全国首批“四好农村路”示范县的荣誉称号。
多年来,荣成市以推动市域经济跨域提升绿色发展、增进民生福祉为出发点,坚持“建得标致、管得精致、护得极致、运得别致”,扎实推进“四好农村路”建设,走出了一条具有荣成特色的“四好农村路”发展新路子。截至目前,全市农村公路总里程1452公里,通达村庄826个,行政村硬化路率达到100%。
美丽乡村路
美丽乡村路
省内率先实现“村村通油路”目标
道路通,百业兴。围绕打造农村公路升级版,荣成市自2014年以来先后投资2.7亿元,对17条、72.5公里的县级公路和163条、157.14公里的镇村公路实施改造,有效提高了农村公路通达能力、优化了农村路网结构。
“守护百姓安全,打造平安交通是我们建设农村公路的初衷。”荣成市交通运输局公路管理处副主任郭宁说,围绕打造“平安交通”的目标,荣成市先后投入2740多万元对县乡公路及校车通行的村级公路建设安全生命防护设施,实现了县乡公路生命安全防护工程全覆盖。
截至目前,荣成市通过大力实施农村公路新改建工程,有效地消除了路网“断头路”“瓶颈路”。全市农村公路技术状况评定中级路率达到88.3%,县乡公路中技术等级为三级路(含)以上的公路所占比例达到97%,农村公路危桥数量呈逐年下降趋势,农村公路等级公路铺装率为95%,镇街及建制村道硬化路率为100%,在全省率先实现了“村村通油路”的目标,极大地改善了全市农村公路通达水平,为群众提供了安全、畅通便捷的出行环境,切实发挥了交通在新农村建设中“先行官”作用。
美丽乡村路
干净整洁的马路
县乡村三级管护明确责任主体
孙胜先是埠柳镇虎台村的公路养护工,每天工作8个小时,主要负责清扫虎台村村前13公里的公路,清除路边的杂草,同时还负责监护路面,如果出现破损情况将在第一时间向上级路管部门进行汇报,确保破损路面第一时间得到管护。
像孙胜先这样的农村公路养护工在荣成还有370人。多年来,坚持“政府主导、市场运作、社会化管养”,全面落实农村公路管养主体责任,明确了“县道县养、乡道乡养、村道村养”三级养护主体责任和交通主管部门行业管理责任,目前,市、镇两级农村公路养护管理机构设置率达100%。
为了有效地调动了各级农村公路管理养护工作的积极性、主动性,形成了齐抓共管的良好氛围,荣成市出台了《荣成市农村公路建设养护管理工作考核意见》,明确将农村公路日常养护纳入政府目标责任制考核,建立健全农村路政群管网络,县里设有公路管理处,镇上设有交通管理所,实现县有路政员、镇有监管员、村有护路员,切实做到了“有路必养、养必到位,有路必管、管必见效”。同时,定期组织开展路域环境集中综合整治,着力推动整治重点由县道向乡村道路、重点村镇向一般村镇延伸,对公路沿线环境、违法建筑、路面抛洒、乱堆乱放、违法涉路施工等进行严格整治,今年以来已出动执法车辆400余辆次,执法人员2000余人次,有效提升了路容路貌。
环卫工人正在打扫公路
排除1060处农村公路安全隐患
对于农村公路的变化,崖西镇北崖西村环卫工人徐成芬感触格外深刻。此前的公路没有实现硬化时都是土路,雨雪过后都是泥泞,一脚一个泥坑,让人非常不舒服。自从这条公路被硬化后,不仅排水通常,而且没有坑洼泥泞,再也遇不到全身泥巴的时候了。
多年来,荣成市将农村公路日常养护管理与文明城市建设、生态荣成建设相结合,大力整治农村公路路域环境,全面清理路域范围内的杂物和非公路标志,有效解决了农村公路以路为市、占道经营及大棚垃圾侵道等路域环境“老大难”问题,实现了“畅、洁、绿、美、安”的出行环境。
为切实维护农村公路建设成果,提升农村公路养护专业化水平,在资金补助上,出台了《荣成市农村公路建设资金管理方法》,明确了县、乡、村级公路建设资金筹措及管理使用规定,将县级公路建设资金全部纳入市财政预算,镇村建设资金按沿海镇40%,内陆镇60%的比例予以补贴,确保工程建设资金足额到位。同时,出台了《荣成市关于推行农村公路和环境综合管护的实施意见》,将县级公路大中修养护所需资金全部纳入财政预算,农村公路日常养护经费高于“7351”标准,养护质量逐年提高,全市农村公路列养率达到100%。“十二五”期间,全市累计投入6亿多元,改造县级公路16条、156公里,新建改造乡村公路521条、709.1公里,完成1060处农村公路安全隐患整治。
干净的农村公路
实施“互联网+城乡公交”和“互联网+农村物流”战略
进村路是打开乡村脱贫致富的大门。埠柳镇虎台村的果农孙德尊告诉记者,修路之前村里大多种花生,只能等人来村里收,修路之后才开始种西瓜和桃子,现在太方便啦,日子也越过越好了。
孙德尊生活的变化是荣成市交通运输“互联网+农村公路”新运营模式的一个缩影。多年来,荣成市积极引导交通公共基础设施向农村延伸,交通公共服务向农村覆盖,实施“互联网+城乡公交”和“互联网+农村物流”战略,推行电子商务“千店计划”,通过大数据为城乡居民出行和网店营销提供精准服务,全市已形成“交通引导、部门协同、公司运作、网络运营”的荣成农村物流模式。
此外,荣成市还将推进城乡道路客运一体化作为“四好农村路”建设的重要载体,积极创新城乡客运管理和服务模式,快速推进城乡客运一体化建设。先后累计投入3亿元,完成了公交公司国有化、客车改造集约化、线路运行公交化“三步走”,开通公交线路101条,设立公交站点1760个,投入公交车452辆,其中新能源公交车277辆,线路总长3133公里,日运行班次3036次,日客运量9.5万人次,实现了县域范围内行政村公共交通覆盖率100%、公交线网密度每平方公里2.06公里、城镇1小时生活圈的目标,“情深巴士”直通田间地头,取得了“群众得实惠、政府得民心、行管得形象、企业得发展”的社会效果。
责任编辑:李泽
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