图为“耐力车王”汤姆·克里斯腾森正在向四位幸运车迷讲解上海国际赛车场的特点及驾驶技巧　宗晨亮　摄

　　图为“耐力车王”汤姆·克里斯腾森与四位幸运车迷合影　宗晨亮　摄

　　图为“耐力车王”汤姆·克里斯腾森与当天驾驶的赛车合影　宗晨亮　摄

原标题：世界耐力锦标赛周末来袭 "耐力车王"带车迷飞驰

　　中新网上海11月6日电 (记者 宗晨亮)世界耐力锦标赛进入最后的倒计时阶段，本周末来自23个国家的77位车手即将在上海奥迪国际赛车场驱车狂奔，为上海6小时赛冠军荣誉展开最后的争冠大战。

　　激战将至，WEC的超级巨星——被誉为耐力界“舒马赫”的丹麦车手汤姆·克里斯腾森已经提前现身上赛道，并亲自充当“司机”，驾驶安全车带领四位幸运车迷提前体验了上赛道的非凡魅力。

　　世界耐力锦标赛中有不少中国车迷熟悉的车手，其中包括伍尔兹、戴维森和费斯切拉在内的前F1车手。但是论他们在WEC的战绩，都无法与丹麦车手汤姆·克里斯腾森相提并论。这位车手在近期F1中国大奖赛官方微博发起的“最受欢迎WEC车手”票选活动中，被网友评选为最受欢迎的世界耐力锦标赛参赛选手。从1997年首次参加勒芒24小时耐力赛至今，他以13次参赛9次夺冠的纪录傲视群雄。2000、2001和2002年代表奥迪车队赢得三连冠，让克里斯腾森成为了勒芒赛中家喻户晓的人物。在之后的几年中，克里斯腾森在勒芒进阶版世界耐力锦标赛中的表现更加势不可挡。在今年勒芒24小时赛中，刚刚加冕第9座勒芒冠军的丹麦人被认为是当之无愧的耐力赛之王。

　　去年克里斯腾森在上海参赛期间，受到了中国车迷的热情支持。今年为了回馈车迷对自己的厚爱，克里斯腾森通过赛事组委会，邀请了四名车迷在今天乘坐自己亲自驾驶的赛事安全车，从每个弯角到大直道，体验这条即将作为6小时赛战场的上赛道的非凡魅力。上海6小时赛使用的将是与F1中国大奖赛完全相同的赛道组合。这条5.45公里的赛道有着梦幻般的赛道组合，包括连续弯道、长直道、发卡急转道和急刹区域，是最适合耐力赛的赛道之一。

　　由耐力车王做“车夫”，四位车迷毫无疑问是幸运儿。来自上海的公司职员赵文宾表示：“汤姆介绍了上赛场的每一个弯道，以及WEC和F1的区别。你在电视里看的话会觉得这是条普通的赛道，实际上你会觉得它是一个充满挑战的赛道。”

　　克里斯滕森表示：“这是很好的机会看到WEC进入上赛场，坐上我车的车迷很享受我的驾驶。”

　　遗憾的是作为耐力界的“舒马赫”，2012年克里斯腾森未能在上赛道站上最高的领奖台。本周六世界耐力锦标赛将重登上赛道，这也让本周丹麦车手的目标格外的明确，那就是赢得冠军。今天，为车迷提供了特殊的赛道之旅服务的克里斯腾森，也提前在上赛道上小试牛刀了一把。完成任务后，克里斯腾森信心十足地表示：“去年我们车队拿了第二名，今年我们非常希望在上海获胜。如果我们周末可以获胜，我们就可以夺得总冠军，这就我这周末全部的想法。”

　　值得一提的是，目前勒芒最强组别——LMP1组车手积分榜的领先者正是汤姆·克里斯腾森和其队友英国车手阿兰·麦克尼什以及法国车手罗伊·杜瓦尔在内的奥迪2号车组。三人极有望在上海加冕WEC年度车手冠军。本周六上午10点起，所有到场车迷都有机会在上海奥迪国际赛车场见证由这些传奇车手带来的上赛场秋冬赛季收关大戏。