大众网·海报新闻记者 宋阳 通讯员 周宇 孙圣杰 威海报道

　　5月1日12时开始，山东省威海市全面进入了为期4个月的海洋伏季休渔期。在全市47处休渔渔港，应休渔船集中按规定停港休渔。

　　威海渔船每次的顺利出海和归港，离不开威海市气象局今年实施的海上大风恶劣天气分区精准预报预警。这是威海市气象局开展“人民至上、生命至上”主题实践活动的生动注脚。

　　威海最大的优势和特色在海洋，最大的风险隐患也来自海上。海上渔业生产具有高风险性、受自然环境因素影响大、渔船作业范围广且分散的特点。威海市现有各类渔船10000多艘，作业区域遍布黄渤海区三省一市及中韩渔业协定相关水域，东西横跨10个渔区、280海里，南北横跨13个渔区、300海里，气象复杂多变，风险无时无处不在。

　　每年的捕捞季正值秋冬季节，是大风等极端天气多发期，也是海上渔业险情和事故易发期。西北风自北向南经渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部和黄海南部势头强劲且持续时间长，少则一两天，多则三四天，最长可达一周左右，直接影响威海市作业渔船生产和效益。

　　群众需求就是发展契机。今年，在征集渔业生产企业相关管理人员、渔船船东船长等群体的需求时发现，传统大风预报预警是以行政区划分和发布的，对海上作业渔船而言，“一刀切”式的大风恶劣天气预报预警和“大而全”的渔船强制收港避风模式，不仅耗费大量的管理资源，而且直接影响渔民的经济利益。因此，如何适应现代化的海上渔业生产需要、建立有效的大风恶劣天气预报预警服务和精准的渔船收港避风调度机制成为海洋发展部门、气象部门的共识和努力方向。

　　经过反复调研论证和在应用反馈基础上的不断修正，市气象局依据《气象法》和气象灾害预警信号发布标准有关规定，结合全市渔船作业特点，将海区预报分为渤海、黄海北部、黄海中部（东西两部分）、黄海南部（东西两部分）6个海洋渔区预报区。以所分区域为单位发布72小时风向、风速等预报预警信息，达到大风黄色预警级别及以上的分区和时段以显著颜色进行标注，这样的标注显得更为直观。各分区平均风力可能达到8级以上或阵风9级以上时，0-24小时内逐6小时进行预报、24-48小时逐12小时进行预报、48-72小时逐24小时进行预报。大风影响时间越临近，气象预报预警精细化程度越高，既弥补了威海传统大风预警信号没有渤海、黄海南部等责任海区的不足，又提高了海洋渔区预报时间精细度。截至目前，共制作气象预报预警76期。此外，为保证基层对分区预报的有效应用，市气象局组织对涉海安全管理人员进行了集中培训，对海上大风预报预警进行详细讲解，取得了较好效果。

　　威海市海洋渔业应急指挥保障中心负责人张主任说：“今年，市气象局结合渔民需求，为我们全市海上渔业生产实施的这个新的预报预警服务，保障了渔民在捕捞季的海上安全生产秩序平稳，也为全市各级海洋发展部门调度渔船收港避风提供了坚实的保障。”

　　目前，按照全市海上涉渔安全工作专班要求，威海市气象局正继续实施海上大风恶劣天气分区精准预报预警，为伏季休渔期渔船归港返港和钓具渔船提供气象保障。同时，为保障海上渔业气象预报的一致性，从今年四月开始，还与山东省日照市气象局开展合作，加强海上气象预报会商，共享渔区预报产品，携手以专业的气象服务力量守护一片海洋的安澜。