11月29日，我国首批海事无人直升机在山东威海列编，将有力推进山东沿海陆海空天一体化水上交通运输安全保障体系建设，提升水上交通动态管控能力和船舶险情事故应急处置水平，在保障航运物流供应链持续稳定方面发挥重要作用。

　　本次共列编2架无人直升机，每架飞机长7.33米，宽1.58米，高2.43米，载荷达75千克，遥控（最远）距离达150千米，最大续航里程400千米，最大飞行速度达150km/h，搭载光电吊舱、机载船舶自动识别系统、机载VHF对讲系统、应急抛投和定向扩音等先进设备，可实现红外热成像、远距离视频实时回传、无线电通信中继、应急救援物资投送、远距离喊话等众多功能，能在8级以下风力天气下执行任务，是目前在我国海事系统投入应用的最为先进的无人直升机。

　　山东成山头水域是我国北方重要的海上交通要道，是船舶进出渤海及黄海北部各港口的必经之路，每年约有11万艘次商船航经此地，同时该水域是我国北方的重要渔场，年均数万艘渔船在此作业，再加上海上气象条件恶劣、海域船舶交通密集，具有较高的安全风险。

　　无人直升机具有起降灵活、速度快、覆盖范围广、空中作业视野广、巡航成本低等特点。在日常执法中通过航拍设备对违法船只进行跟踪、监视、监测，实现快速调查、取证，从而有力配合陆域、海域执法力量处置海上违法行为；并能在短时间内开展较大范围水域的搜寻救助和溢油监测，将在黄渤海海域的船舶污染防治和应急搜救行动等方面发挥重要作用。

　　（通讯员 江婷）