大众网·海报新闻记者 王珏 通讯员 夏丽萍 威海报道

　　“不确定性的外部环境我们没办法左右，但我们可以苦练内功，把自己的事儿做好，向创新要效益！”今年，面临疫情影响，威海广泰空港设备股份有限公司仍保持良好发展态势，不仅不裁员还满负荷生产，董事长李光太介绍说，创新就是他们的法宝。

　　近年来，威海广泰空港设备股份有限公司积极开展全员全领域创新，企业竞争力持续提升，年营业收入连年保持20%-30%的持续增长。

　　在广泰空港，创新不仅仅是技术部门的事儿，每名员工都有创新思维，都踊跃参与创新。

　　2019年，行政管理中心在“提质降本增效”活动中，对企业管理、物资采购、后勤保障等方面进行了系列创新，当年就为企业节约费用400多万元，实现了全员额、全方位、全过程提质降本增效的目标，部门领导和员工获得了公司“千百万工程”的奖励。

　　“全员参与创新，全领域开展创新，要注重调动最广大干部职工的积极性和主人翁精神，这是全员全领域创新工作的动力源泉。”威海广泰空港总经理李文轩说。

　　威海广泰空港全员创新的动力来源于完善的激励机制。为确保全员创新成为一种企业文化和职工的自觉行为，广泰空港构建了一套完整的创新体系，使创新成为推动企业发展的新引擎。

　　建立多方协同的领导架构。广泰空港成立了创新委员会，设综合办（工会、行政部）及三个专业创新办（技术、管理、岗位创新办，分设在技术中心、运管中心、党群办），形成四位一体的组织机构。

　　构建行之有效的流程机制。相继下发了《全员创新管理办法》《技术开发奖励办法 》《改善提案管理办法》 《年度嘉奖办法》《经费保障办法》，制定了《创新三年规划》，并逐年制定计划和方案，形成常态化工作机制，使“全员创新”在广泰空港形成领导有力、组织有序、方向有引导、资源有保障的良好局面。

　　搭建多样化创新平台。广泰空港专门成立了由工会牵头、各部门配合的技能竞赛、改善提案、质量改进、合理化建议四个工作组。近三年，组织各类比武竞赛18次，承办市、区级比武7次，省级比武2次；收集创新意见建议近200条、改善提案1000余个。

　　培育创新型员工队伍。广泰空港获批成为“国家空港地面设备工程技术研究中心”、设立“博士后工作站”。创新团队中拥有中高级职称的达158人，3人享受国务院特殊津贴，并引入“泰山学者”、“泰山产业领军人才”各1人，培养出市级以上劳模8人、威海工匠3人，一大批创新组织和个人省创新班组和省市级首席技师、职工创新明星、金牌职工、技术能手称号，为全员创新贮备了人才。

　　设立多元化奖励机制。为充分激发员工的创新热情，广泰空港共设置15种奖项用于奖励创新。其中包括新品开发奖、新品效益奖、升级换代效益奖、特殊设计奖、专利奖、论文奖、科技进步奖、优质产品奖、即时激励奖等9项研发专项奖，突出贡献、创新项目组、质量先进班、5S先进班等4项团体奖，以及1项工艺创新奖、1项改善提案奖，近三年共投入奖励资金500多万元。完善的机制措施让每位职工都产生了“我参与、我创新、我受益”的获得感，充分激发出了广泰员工的创新潜能。

　　在威海广泰空港，搞创新的员工有平台、有自信、有荣誉，汇聚起了创新发明的强大力量，不断推动企业向高质量发展。员工从身边事、本岗位做起，针对各自岗位特点和实际，围绕解决工作岗位中存在的问题广泛开展创新，以创新班组、先进部门创建为抓手，深入开展“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”活动。五年来共孵化出1个省级、20个市级、1个区级创新工作室，2020年获批了齐鲁技能大师工作站，山东省技能人才技能等级自主评价试点单位，筹建了“山东省空港设备技术创新中心”，并涌现出一批像姚新杰一样的创新人才。

　　在全员创新的“助力”下，截止今年初，威海广泰空港已获技术专利577项，其中75项发明专利、2项美国专利、1项欧洲专利，拥有国家级重点新产品16项，荣获国家和省部级科技进步奖45项，每年都有1-2个新产品推向市场，充分彰显出创新的无限“生命力”。