威海港三台全自动化轨道吊全上岸

2022-06-01 14:24:03 来源: 大众网 作者:

  大众网·海报新闻记者 胡亚茹 通讯员 王丽萍 威海报道

  5月30日,伴着潋滟的海光,两台自动化轨道吊先后在山东港口威海港青威集装箱码头18泊“上岸”,至此,威海港本年度定制的三台自动化轨道吊全部抵达码头,不日将正式投入运行,为威海港集装箱业务发展和智慧港口建设注入强劲动能。

  威海港以智慧、绿色、高效为导向,持续推进青威集装箱码头的自动化建设,今年1月份,威海港青威集装箱全自动堆场投入使用。5月份新上岸的这三台自动化轨道吊,可实现无人化自动运行,作业过程更安全、更高效、更环保。

  三台全自动化轨道吊均为山东港口装备集团青岛港机公司制造,轨距33米,起重量最高可达41吨。

  “这次新到的三台轨道吊相较2020年威海港购买的轨道吊,结构和功能进一步得到了优化。”青威公司操作部技术主管宋维肖介绍道,三台全新的自动化轨道吊在具备之前各项性能的基础上,装有自动灭火系统、智能防雷系统、态势检测系统等保护系统,同时在小车二层平台安装堆场扫描及集装箱轮廓扫描仪,实现了边检测、边校验、边作业,更加安全快速精准。

  “这是威海港第一台不设司机室的轨道吊,作业模式由原始的司机和机械的‘1对1’变为‘1对N’,人工投入进一步降低,自动化水平进一步提升。”宋维肖说。轨道吊不设司机室,完全无需司机上机操作,场地实施全封闭管理,彻底实现了人机分离,既提升了作业安全,又有效地解决了老式轨道吊司机易疲劳作业和罹患职业病等问题。

  新上岸的三台全自动轨道吊全面投入使用后,将极大提升青威集装箱码头堆场的堆存能力,最高可实现全自动化作业效率32自然箱/每小时,较人工堆场效率提高39%,预计每年可减少人力成本支出200万元左右。同时,船舶装卸、运输水平和堆场操作的作业效率将进一步得到提升,为拓展集装箱中转等业务提供有力支撑,为威海港发展集约化、规模化集装箱业务提供坚实保障。

初审编辑:王景成

责任编辑:王陆见

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