大众网·海报新闻威海2月29日讯 （记者 于霄雁） 战“疫”当前，开工的号角再次在临港区吹响。2月28日，威海临港区威建建邦新型建筑材料生产基地项目、高赛华运特种运输车辆生产基地项目、山东省威海市区域性成品粮油配送中心等3个重点项目集中开工，这标志着威海临港区新一轮项目建设热潮全面展开。

目前，威海临港区共确定了2020年度省级、市级、区级重点项目54个，工业项目占比超过80%，项目总投资251.36亿元，涉及高新技术、智能制造、新型材料、城建民生、现代服务业等多个领域。

当天，在威建建邦新型建筑材料生产基地项目建设施工现场，口罩、消毒液等防疫物资整齐地摆放在入口处，随着一声开工令下，数十台挖掘机、土方车动了起来，吊臂起落、车辆穿梭、机器轰鸣，工人们带着口罩忙活起来，现场一派热火朝天的景象。

“为了适应新旧动能转换，迎合建筑产业工业化的需求，实现建筑产业提档升级，我们先后在临港区成立了利东、奥东、建邦三家子公司。”威建集团董事长王传波介绍道，本次开工的项目，是继利东建筑科技、奥东金属制造之后，公司推动建筑产业工业化的又一项重要举措，是配合完善钢结构装配式建筑发展的重要产业板块。

据介绍，该项目占地面积128亩，总建筑面积约4.9万平方米，项目总投资4.65亿元，引进德国先进技术设备,主要从事ECP挤压板等新型墙体和屋面材料生产加工，预计年底前投产，项目建成后将成为目前山东省唯一一家从事ECP新型墙体板材生产和加工的厂家。

“我们今年开工的ECP板材项目，主要生产做钢结构的外围护墙，它的重量轻，面块大，应用比较广泛，可以达到外墙免装修的条件，目前国内市场来看，钢结构装配占主导，未来的前景将十分可观。”威建集团副总经理林宁介绍道，2022年，全部项目投产后将打造一座年产能达100万平方米的ECP挤压板生产基地。项目达产后可实现年销售收入3亿元。

近年来，威海临港区深入贯彻全市企业冲击新目标等战略部署，始终不忘工业立区的初衷，一切围绕企业转、一切围绕项目干，全力以赴支持企业冲击新目标、培植新动能、再上新项目。而本次开工的威海高赛华运特种运输车辆项目就是其中的典型代表、生动实践。

本次开工的威海高赛华运特种运输车辆生产基地项目，总投资2亿元，主要生产畜禽运输车、饲料运输车、冷藏车等多类型、多吨位的特种车辆。“疫情期间，在威海临港区管委的大力支持和服务下，我们的项目如期开工了，将于年内建成投产，项目达产后，年可生产特种运输车1000辆，实现销售收入5亿元。”高赛华运汽车改装有限公司董事长赛新军介绍道。

为保证项目当年建设、当年投产，威海临港区靠上去服务，一手抓防疫工作，一手抓项目建设，对项目投产前的相关手续倒排工期，及时和项目方对接，对建设过程中遇到的问题，当场不能解决的，将及时协调相关部门，在最短的时间内拿出方案予以解决，全方位零距离服务企业，确保项目早投产、早见效。

当天开工还有威海市区域性成品粮油配送中心项目，据了解该项目主要建设仓容1万吨的2幢低温成品粮库，1幢食品加工及服务中心、物料库房、机械配件库，以及附属工程和配套设施。