原标题：城铁威海段隧道全部贯通 白瑛 王帅

　　本报11月28日讯　28日,记者从威海市发改委获悉,青烟威城际铁路威海段最后一个隧道仁柳庄2号隧道已顺利贯通,至此,城铁威海段17座隧道全部贯通。

  　仁柳庄2号隧道位于高区,属于低山丘陵区,地形起伏较大,基岩大部裸露,该隧道全长245米,为单洞双线隧道。中铁十七局工作人员介绍,由于隧道左侧邻近居民区,为减少噪音和爆破震动对居民的影响,项目部坚持环保施工,采用水压爆破施工方法,将爆破时间安排在白天。
　　青荣城际铁路全线共有30座隧道,总长约31公里。威海段是沿线三市中隧道最多的地市,共有17座,总长17412米,目前全部贯通。隧道工程是整个铁路工程中难度较大的控制性工程,隧道的贯通,为桥梁架梁奠定了基础。
　　青烟威城际铁路威海段共有30座特大桥、大桥,目前,几个难度较大的特大桥均在紧张施工中。位于经区的跨青岛南路特大桥进入合龙收尾阶段,是省内首个铁路桥系杆拱。目前,桥体上侧的弧形系杆拱已开始安装,主跨将在近期完成合龙。作为城铁威海段西入口,双岛湾特大桥也在加紧施工中,它是城铁沿线最长的跨海大桥,由于受潮汐影响较大,施工难度也较大。目前,988个桥墩中,已完成86.6%。
　　据悉,青烟威城际铁路的通车,将填补威海“国字号铁路”和“高铁”的空白,也将填补全国城际铁路终点设在县级市的空白。威海段共设威海北、威海、文登东、荣成四座车站,通车后,青岛、烟台、威海之间将真正实现1小时生活圈,实现相邻城市的“同城效应”。
　　青烟威城际铁路有望明年6月试跑,并将在明年年底实现全线通车。