大众网威海·海报新闻12月20日讯 （记者 丁艺） 12月20日，威海交警部门通报了六起涉及人员死亡的道路交通事故。这几起事故涉及超速、醉驾、礼让斑马线、依次通行、逆行、分心驾驶、观察不周、未按规定让行、无证驾驶等常见的交通违法行为，也存在一些容易被忽视的交通安全细节，六条生命的消逝再次给我们敲响了警钟——细节关乎生命，安全文明出行。

　　斑马线前不减速，行人被撞身亡

　　11月4日17时45分，邵某驾驶轿车沿海滨路由南向北行驶，行驶至会展中心时，与斑马线上由西向东步行横穿马路的行人刘某相撞。当天，刘某经抢救无效死亡。

　　我国《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道应减速，遇行人正在通过人行道应停车让行。日前，交警三大队认定，邵某未按规定让行，承担本次事故的全部责任。

　　目前正值寒冬，许多行人穿着连帽衣装，习惯把帽子扣在头上，遮住了两侧视线，这种过马路方式存在极大安全隐患。虽然行人在斑马线上拥有优先通行权，但也应注意观察路况，不应该把生命寄托于别人。

　　无证醉驾超速，18岁青年丧命

　　11月8日22时58分许，在经区的进出口加工区内，一辆疾驰的无牌两轮摩托车撞上了防护网，年仅18岁的司机盛某当场死亡。

　　交警三大队民警经调查后确认，盛某没有驾驶证，事发时醉酒驾驶，体内酒精含量高达99.63mg/100ml，且事发时时速高达113km/h。本起事故中，盛某存在无证驾驶、醉酒驾驶、超速等三项严重交通违法行为，加之这是一起单方事故，盛某要承担事故全部责任。

　　未依次通行，行人被撞身亡

　　11月20日19时23分，在海滨北路与刘公岛路交叉口处，行人李某从路口东北角步行进入斑马线，准备横穿马路到海滨路西侧，此时人行绿灯已开始闪烁倒计时。李某行至路中间时，人行绿灯变为红灯，同时南北向的机动车通行灯由红转绿，一辆由北向南直行的白色越野车疾驰而至，在斑马线上将李某撞倒。次日，李某经抢救无效死亡。

　　日前，交警一大队出具《道路交通事故认定书》，认为越野车存在超速行驶、行经有交通信号灯控制的交叉路口未按规定依次通行两项违法行为，是造成本次事故的全部原因，因此认定司机刘某承担事故全部责任。

　　我国《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，依次通过。办案民警解释，本起事故中，李某在步行进入路口时人行绿灯亮起，期间才转红，李某拥有优先通行的权利，即便是机动车通行的信号灯已经亮起，仍需等待李某走过马路后才能行驶，这就是“依次通行”原则，这一原则也同样适用于机动车和机动车之间。

　　民警提醒，许多司机见前方交通信号灯即将由红转绿时，往往有不减速甚至加速通过路口的习惯，此举极易导致与尚未通过路口的行人或其它机动车相撞。

　　电动车进机动车道逆行，女车手被撞身亡

　　11月21日6时5分，在临港区的金华北路与台湾路交叉口南侧约20米处，女子詹某骑电动车进入逆向车道，刘某驾驶面包车沿金华北路由北向南行经此处，两车相撞。次日，詹某经抢救无效死亡。

　　交警六大队的办案民警解释，本起事故中詹某在机动车道内逆向行驶，是导致事故发生的主要原因。此外，监控录像显示，临近两车相撞时，詹某才在面包车的车灯前显现，这也意味着电动车在行进过程中并未开灯。

　　民警提醒，在视线不良情况下驾车、骑车，均需注意观察周边路况，尤其是要注意控制车速；车身的灯光和反光标志要齐全，如果是步行、骑行，应尽量穿着颜色鲜亮的衣装，以便于他人及时看见。

　　追尾前车，致人死亡

　　11月25日17时，林某驾驶轿车沿省道301由西向东行驶至羊亭镇某村村口，与顺向在前的李某驾驶的电动三轮车追尾相撞。两天后，李某经抢救无效死亡。

　　事后，林某向办案民警交代，他在驾车时一时走神导致事故发生。经查，李某是无证驾驶。

　　交警四大队出具《道路交通事故认定书》，认为林某驾车存在观察不周、操作不当的违法行为，承担事故主要责任；死者李某则因无证驾驶承担次要责任。

　　“拐弯没让直行”，一人死亡

　　在11月7日7时许，徐某驾驶无牌二轮摩托车沿省道204由北向南行驶至3公里处200米时变道，而这时柳某正在左侧车道由北向南行驶，随即两车相撞，徐某当场死亡。

　　交警四大队民警经调查后确认，柳某驾车未保持安全车速、观察不周，而徐某也存在无证驾驶、未按规定让行直行车辆的违法行为，认定两人承担事故的同等责任。