日前，由威海广泰与山东省机场管理集团共同出资设立的山东安泰空港装备有限公司（以下简称“安泰空港”），相继中标新建浙江丽水机场和烟台蓬莱国际机场两个登机桥项目，共计24套、8000万元左右。目前两个项目正在加紧生产，积极准备产品交付。

　　登机廊桥是航站楼的重要配套设备，方便乘客进出机舱，是飞机正点出发和到达的有力保证。安泰空港积极投入研发试制，并于2021年底取得中国民用航空局关于旅客登机桥生产和销售许可资质，为本次竞标成功打下坚实基础。

　　在本次新建浙江丽水机场和烟台蓬莱国际机场登机桥招标过程中，安泰空港在激烈的竞争中脱颖而出，靠的是过硬的质量、信誉和品牌。“从产品技术设计到整个生产制造过程，再到现场安装和售后服务，我们都从客户角度出发，为他们提供全套解决方案。”安泰空港销售经理肖宝荣介绍。

　　具有竞争力的产品永远是斩获市场的“致胜法宝”。安泰空港旅客登机桥打破传统登机桥设计理念，集成了桥载电源和桥挂空调，以及智能化廊桥监控管理系统，具有较强竞争优势。

　　“安泰登机桥采用组合式一体化设计，把静变电源、飞机空调都集成到廊桥上，不仅整体外观协调统一，更搭载我们自主研发的桥载设备管理系统，为机场运管部门提供各机位的精准运行大数据和全方位的安全监控服务。”安泰廊桥技术项目经理林海芸介绍。

　　当初，为打破市场垄断，安泰空港组建了11人的研发团队，经过大量的资料收集分析，解决了通道伸缩、升降平顺性问题，同时对接机口防坠安全保护以及触机冗余保护等问题进行优化，提升廊桥安全性。

　　“触机安全保护非常重要，我们研发了多级冗余保护，当登机桥行驶距离飞机一米的时候实现一级减速，当接近飞机0.5米的时候进行二级减速，当靠近飞机的时候立即停机。”林海芸说，这样可以最大限度防止发生安全事故。

　　同时，信息化智能化是大势所趋，搭载无人驾驶智能对接技术的登机桥也在加紧研发，将实现自动识别、路径规划、高精度运动控制和智能防碰撞功能，为智慧化机场助力添彩。

　　售后服务是产品的最后一道质量关。“依托威海广泰30多年空港设备的产品技术积累，有大型工装和机器人焊接的加持，廊桥质量是毋庸置疑的。在此基础上，我们在全国有36个办事处，为客户提供365天、24小时不间断服务，这也是客户选择我们的重要原因。”肖宝荣说，廊桥还备有智能化管理系统，一旦出现问题可以及时发现、立即解决。

　　廊桥的成功研发和销售，补齐了威海广泰空港地面设备的最后一块“拼图”，使威海广泰成为机场全业务板块、全链条的供应商，市场竞争力大大提高。“目前，国内外的空港市场全面进入复苏状态，像下半年广州、乌鲁木齐、呼和浩特、兰州等地都将新扩建大型枢纽机场，我们也将积极开拓市场，抢占更多市场份额。”威海广泰空港设备股份有限公司副总经理尚羽说。