本报8月17日讯(记者　王帅)　18日晚,青荣城铁轨道右线将贯通。自本月12日开始,铺轨机掉头由威海北方向往青岛方向右线铺轨,目前,右线轨道已铺至烟台境内,预计将在18日晚与相向而行的另一辆铺轨车相遇。　

　　8月11日,青荣城际铁路威海段双线铺轨铺至设计终点站——荣成车站,至此,威海北站至荣成段双线铺轨贯通,比计划工期提前4天完成。11日晚,铺轨机退回威海铺轨基地,次日上午10点,铺轨机完成调头,并于当日下午两点开始由威海北向青岛方向右线铺轨。目前,威海段轨道右线已铺设完毕,现已进入烟台境内,该段将在18日晚与从青岛方向铺轨的铺轨车相遇,这标志着青荣城铁右线贯通。　

　　中铁一局青荣城铁铺轨项目部负责人介绍,右线贯通后,铺轨车将转至左线,退回威海北站,并在19日开始从威海北站铺设左线,预计威海段将在本月25日前完成铺轨。据悉,威海段自6月25日开始铺轨,由威海站开始,首先向青岛方向,铺至威海北站后,铺轨机转头往荣成方向铺轨；之后,铺轨机再次转头,继续由威海北站铺设至青岛方向。该项目部采取单枕连续铺设法进行施工,单班每天铺设2公里。

　　目前,站房、“四电”工程均在紧张施工中；威海段架梁工程已在7月22日结束,标志着城铁威海段线下工程全部结束。据悉,青荣城铁共设13个车站,威海境内有威海北、威海、文登东、荣成四座车站。按照计划,青荣城铁将在今年12月26日实现全线通车,年底前开通济南方向,届时,威海到济南3.5个小时就能直达。