11月22日晚上7时15分，209路公交车缓缓停靠在威海临港区中欧先进智造产业园门口，等待下班员工们陆续上车。“不用在大冷天瑟瑟发抖等着打车了，坐上公交车，我们心里暖暖的。”园区企业员工十分开心地说。

　　中欧先进智造产业园是临港区重点打造的一处对欧招商产业园区，园内及周边落户多家外资企业，但企业员工“出行难”成为企业棘手解决的问题之一。“园内及周边企业有50多位员工有用车需求，他们上下班的时间与公交车运营时间衔接不上，每天只能打车回家。”临港区商务局工作人员陈宇到产业园走访时，企业负责人向她反映了这个问题。

　　“每天下班一大批员工等着打车，这里本来出租车就少，回到家要八点多。”“天越来越冷了，坐上车人都冻透了。”……企业员工抱怨声不断，企业负责人也是一肚子委屈：“我们为打车的员工报销来回费用，一天就要上千元，成本压力很大。不仅如此，这也导致我们‘招工难’‘留人难’，很多工人看到交通不便，不愿来我们这里就业。如果明年企业增产，用工人数会翻倍，交通问题急需解决。”

　　产业园及周边企业只在上下班时需要公交车“援助”，怎样解决实际问题，又不造成交通资源浪费？陈宇与临港区建设局相关负责人王剑、交运公交公司负责人解承栋开始调研，走访企业员工，并在产业园门口“蹲守”了三天，一行人找出了症结——工人大多住在蔄山镇，两地之间只有208路一条公交线路，不仅在时间上错位，也容纳不了这么多员工乘坐。

　　有了方向，具体方案很快制定下来。208路汪疃首班发车时间由早晨6：05调整为6：00，保障第一班车准时到达企业，打通了上班“最后一公里”；209路振华奥特莱斯末班发车时间由18：00调整为18：20，同时末班车绕行增加产业园站点，为员工下班开通“绿色通道”。

　　按照惯例，公交路线调整的审批手续需要半个月时间办理，但眼看着天气越来越冷，相关部门商议决定立即进行线路调整，审批手续同时进行，让“定制线路”快速到位，不让员工在接下来的半个月里继续“挨冻”。

　　除了“快”，这个方案还有一个特点就是“灵活”，可以根据企业用车人数的变化调整发车时间和频次，确保企业员工“开开心心上班，高高兴兴回家”。

　　从11月21日起，新的公交线路开始运行，各项手续也在按部就班办理中……“企业问题无小事，除此之外，我们还帮助企业设置员工宿舍，对于企业人员招聘的难题，我们也正在同步解决，不断改进服务水平，提升营商软环境，让企业能够专注于自身的发展和成长。”陈宇说。