1996年9月12日，桃威铁路正式开通，历景生（左一）与同事们在火车前留影

　　家住威海经区西苑汇安社区铁路小区的历景生距城际铁路轨道仅有百米之遥，伴随着青荣城际铁路的开通，这位见证了威海铁路从无到有的老铁路人，一有空便不自觉的来到窗前，看着白色的城铁列车如一道闪电般飞过，那感觉就像当年的梦想迎面而来又奔向新的未来，历景生如是说。

　　1992年，为加快建设威海铁路，从全国铁路系统抽调而来的铁路人组成了一支威海铁路拓荒大军。历景生就是在那时从沈阳铁路局通化分局举家迁到威海，用辛勤的汗水参与一段从零开始书写的历史。

　　在历景生老人家中，珍藏着许多自己的工作照，将威海铁路的发展轨迹勾勒得一清二楚。这两张是我们1992年来以后，到西北局去买车、在玉门机务段留的影。历景生老人指着泛黄的照片不时给记者讲解。最让历景生难忘的是1996年威海铁路正式投入运营。当时，机务段的同事们将从西北局买回来的威海第一辆火车精心打扮，不但重新粉刷了油漆，在车头扎上了红花，还在车头两侧挂上了大大的红色标语牌。焕然一新的蒸汽机车就这样拉响了威海铁路的第一声汽笛。

　　因为在沈阳有驾驶经验，历景生成为威海第一代蒸汽机车的驾驶员，这让他倍感骄傲和自豪。

　　铁路通了，威海与全国各地有了更多更快的交集，也让威海的发展上了一个台阶。随着威海经济社会的迅猛发展，威海铁路也驶入发展的快车道。火车车头从蒸汽机车逐渐更换成内燃机车，绿皮车升级为红皮车，再到已通车运营的城际铁路，作为一个老铁路人，历景生说见证、参与威海铁路的发展，是自己的、骄傲、幸福和荣耀。

　　这两天，历景生与老伴李国香计划着去坐城铁体验一下。子承父业已成为一名威海铁路人的儿子历明更是在一旁历数城铁的种种好处，现在城铁技术先进，速度快了好多，但比以前更平稳了，而且再也没有了以前钢轨连接处的哐当哐当声，绝对是贴着地面飞行的航空级坐乘体验。

　　由于从小耳濡目染，历明从上学到就业很自然就选择了铁路，像是一种使命在召唤，一种责任在传递。工作中，历明总是严格要求自己，不放过任何一个细节，数据都是反复核对，因为随着铁路现代化的深入，对工作的精细度和准确度也在不断提高。历明说，虽然现在不用像父辈们一样从零拓荒、挥汗如雨，但铁路人的热情、智慧和严谨是不变的本色，而作为一名威海铁路人，用铁路连接内外，用铁路为城市插上腾飞的翅膀更是永远不变的使命和梦想。历明自信，在新一辈铁路人的智慧和汗水浇灌下，父辈们的铁路梦会绽放得更加灿烂精彩。（张仁涛）