打通老人就餐“最后一公里”，海林社区全面综合改造基本完成，新建泊于公交枢纽站进入试运行阶段……经开区泊于镇结合党史学习教育，深入开展“我为群众办实事”实践活动，广泛征集居民意见建议，开展养老、环境、老旧社区改造、交通综合提升，让群众获得感和幸福感更足。

　　“中央厨房”为老人统一配餐

　　日前，泊于镇将原本分散的餐点集中整合，通过严格的质量把关，在大邓格村老年人日间照料中心设立“中央厨房”，由专业餐饮企业统一配餐送餐，打通老人就餐的“最后一公里”，让区域老人吃上健康餐食。

　　“现在泊于镇养老助餐大约有150余名服务对象，对部分出行不便的老人，还有一些低保、残疾等特殊人群，我们会派工作人员送餐上门。”泊于镇相关负责人说。

　　每天10时30分，是工作人员取餐送餐的时间。从大邓格村中央厨房取餐，送往附近的社区、温泉寨、官庄等地。不到20分钟，热乎乎的饭菜就送到老人手中。

　　“我们一共分两组，四个人送餐，一天送一次，每次包括中午和晚上两顿。”负责送餐的运营人员说，“老人在前一天订好，在风雨天我们也会及时将餐送到老人手中。”

　　据介绍，养老助餐的收费标准为80至85岁每月400元、85至90岁每月200元、90岁以上老人每月100元，剩余餐费由政府补贴。泊于镇相关负责人表示，与一般的社区食堂不同的是，中央厨房由街道统筹，跨社区配送，实行统一采购食材、统一烹饪制作、统一营养膳食、统一安全检测、统一物流配送的“五统一”方式，每周制定不同菜谱，每餐推出流食类，更适合老年人食用。中央厨房有效提高了老人们的晚年生活质量，提升了老人们的幸福感和满意度。

　　综合改造提升社区环境

　　近日，海林社区全面综合改造基本完成。海林社区共25栋住宅楼、780户居民，属于老旧小区。近年，小区冬天不通暖、楼上不通天然气、地下管道老化、路面坑洼不平、空中走线凌乱等问题影响了居民的日常生活。全面综合改造围绕水务、燃气、热电、网络、道路等方面开展。

　　眼下，海林社区雨污管网改造完成，雨天路面积水明显减少；路两旁再也看不到“蜘蛛网”，电线、网线等线路均从地下走线，减少了后期使用风险；原来乱堆乱放的生活和建筑垃圾被清理，设置了多个垃圾投放点；社区增加了绿化面积，环境焕然一新，让人赏心悦目。

　　不仅海林社区，今年泊于镇许多社区、村居都在公共区域增添了便民文化、健身设施，聘请专业物业进行维护，受到居民的欢迎。泊于镇还对老旧道路进行了全面硬化处理，在村村通的基础上延伸到户户通。

　　新建交通枢纽让居民乘车更便捷

　　9月1日，新建成的泊于公交枢纽站进入试运行，预计10月初正式投入使用。

　　今年6月，泊于镇投资70余万元，与威海公交集团建起这座公交枢纽站，选址在石家河大桥西侧。公交枢纽站占地约3000平方米，建有调度室、候车厅、公共卫生间等便民设施，可供104路、107路、127路等公交车辆停靠，线路穿过东部滨海新城，直达市区小商品批发市场，可辐射威海站、威海小商品批发市场和崮山、蒿泊、温泉等地。

　　“现在车次多，来到站点不一会儿就能坐上车，比以前方便了很多。”正值无花果成熟的时节，来往采卖无花果的居民节约了运输成本，无花果果农丛女士赞扬道。

　　除跨地域交通外，泊于镇与威海公交集团还将优化泊于镇公交内循环线路，将线路循环缩减至原来的一半，以满足泊于镇居民日益增长的多样化出行和换乘需求，大幅缩减出行时间和经济成本。

　　有了交通枢纽的助力，今年9月15日，泊于镇携手威海公交集团恢复开通无花果果农专线车，果农进城卖果更加方便。

　　“泊于镇将以公交枢纽站为换乘点，优化泊于区域的公交线路，适当增加进村公交车班次，满足辖区居民直达市中心和镇域内便捷出行的需求。”