威海再次“乘风出海” 跨境电商引擎释放澎湃动能

2023-03-13 16:31:00 来源: 大众网 作者:

  大众网·海报新闻记者 苏凯南 威海报道

  四港联动,e揽全球。3月8日,仁川韩国馆,第五届中韩(仁川)跨境电商大会完美落幕。中韩两国跨境电商平台及协会,中韩国际物流、电商运营及进出口贸易等企业代表和机构负责人300余人齐聚一堂,共商跨境电商新发展。韩星物流跨境电商、韩国第八跨境电商供应链、百马云仓韩国海外仓,星羽房车海外仓等16个项目签约落地,预计带动贸易进出口额约50亿元。

  四港联动 打造“海运价格、空运速度”中韩“海上高速公路”

  物流是跨境电商的生命线,是跨境电商闭环中最关键的一环。

  威海作为中国海上距离韩国最近的城市,早在上个世纪90年代就率先与韩国通航。2015年3月,威海成为国内首个启动中韩海运跨境电商的城市。三个月后,威海与韩国仁川自由经济区被选定为中韩自贸区地方经济合作示范区,成为我国第一个也是唯一被写入国际双边自贸协定的城市。以此为契机,威海利用自身毗邻日韩的区位优势,提出了“四港联动”这一创新举措,即威海海港、空港与仁川海港、空港联动发展的蓝图。今年2月24日,中韩多式联运(威海一仁川)试运行谅解备忘录生效,这标志着“中韩整车运输”这种多式联运物流模式的正式启动,货物通关时间预计缩短5个小时左右,物流成本预计降低30%左右。

  畅通陆海,“联”接全球。

  目前,威海拥有9条对韩海上航线,威海口岸成为中韩间海上运输时间最短、航线密度最大、运输成本最低、通关效率最高的“四最”口岸。除了中-韩海运物流通道,威海还开拓了中-韩-日多式联运、威海-仁川-欧美跨境电商物流通道,成为连接中国和日韩乃至全球的重要物流节点。

  未来,威海将全力打造海上贸易黄金通道,持续深化与韩国仁川海港空港之间“四港联动”,打造出一条具有“海运价格、空运速度”的中韩“海上高速公路”。

  集聚成势 共建中韩跨境电商产业链和生态圈

  自2018年获批跨境电商综合试验区以来,威海市已连续举办五届中韩跨境电商大会,此次是大会首次在韩国举行,邀请嘉宾层次更高、范围更广,除了吸引了韩国11街、乐天、酷澎等诸多中韩主流跨境电商平台参加外,巴基斯坦驻韩国机构、部分日本企业以及国内上海、郑州、广州、福建、延边等地企业专程赶赴仁川参加活动。

  从“请进来”到“走出去”,这无疑彰显了威海进一步推动中韩跨境电商再上新台阶的决心和底气。

  这底气从何而来?

  除了依托“四港联动”打造的黄金物流大通道,还有支持跨境电商产业发展的良好生态。

  威海市规划打造了山东省首个“全模式跨境电商创新产业园”,搭建起“五中心、一平台”监管服务体系,实现了跨境电商全业务模式覆盖。同时,构建“跨境电商+海外仓+口岸仓”发展模式,韩国新世界集团、韩国酷澎平台国内首家认证仓、阿里速卖通出口优选仓、菜鸟进口保税中心仓等一批电商领域的高端项目、龙头企业在威海加速聚集。

  在城市核心商圈和重点旅游景点建设跨境电商保税展示新零售体验中心,开通“威海跨境通”线上商城,威海在跨境电商零售领域的创新之“子”越下越活。

  “我们将不断优化营商环境,为跨境电商人才引进、项目落地和产业发展创造更加有利的发展环境。”威海综合保税区工委书记、管委主任于明涛在第五届中韩(仁川)跨境电商大会上的致辞中这样说道,作为威海市开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊开放区域,综保区在威海跨境电商产业发展中承担的角色不言而喻。

  近年来,威海综保区打造跨境电商聚集区,先后推动特殊区域出口、跨境电商转口等10多项首笔首单业务,成为全省唯一一站式开展9610直购、1210保税备货等各种业务的园区。2019年至2021年,连续三年完成跨境电商进出口额保持全省海关特殊监管区域首位。

  2022年,威海市跨境电商进出口额超过320亿元,同比增长近20%,综保区跨境电商服务平台、日森国际物流园等7个项目被认定为省级跨境电商主体。

  作为发展速度快、带动作用强的外贸新业态,跨境电商已成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。

  风来帆速,水到渠成。在跨境电商的发展航道上,威海正全速前进,实现“买全球、卖全球”的“双向奔赴”。

初审编辑:姚潇雨

责任编辑:郑云歌

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