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江涛:凭一股韧劲从无名小卒做到叉车“大拿”

来源:大众网威海频道   编辑:   2018-05-09 09:08:00   作者:

  大众网威海5月9日讯 (记者 丁艺 刘彬) 用叉车摞高脚杯、在四分管上放篮球,光想想就觉得不可思议,然而威海港集团却有人把不可思议变成了现实。他就是“威海工匠”称号获得者——山东威海港股份有限公司新港分公司职工江涛。

  江涛是个80后,却已有8年开叉车经验了。别人开叉车只是装货、卸货,江涛开叉车却开出了新花样……

正在开叉车的江涛

  操作叉车像用筷子一样自然

  江涛告诉记者,他的主要工作有码货盘和枕木装船等作业。码货盘考验的是叉车操作的基本功,每一个都要放的方方正正,有一个歪了上面的都会歪。枕木装船考验的是工作效率,船内码垛作业要求严格,枕木间不能留有缝隙,“稳、准、快、巧”四字要求看似简单实则不易。

  江涛介绍说,刚入行的新人,技术水平仅仅停留在掌握叉车操作,无法做到稳、准、快、巧,就会导致很高的货损率,做很多的无用功。江涛练就精湛技术的开端是一次内部测试。

  “来威海港工作后,单位举行了一个叉车内部测试,这次测试就是单纯的测试工作效率。测试时,我有一位同事,他曾经取得山东富民兴鲁奖章,其实,他的操作效率并没有多快。于是我就想,既然他能获得奖章,那是不是我也可以。”这次内部测试,让江涛的心中泛起了涟漪。他默默许下心愿:让操作叉车像用筷子一样自然。

  这个念头一旦萌芽,便以迅雷不及掩耳之势在江涛心中蔓延。加之公司出台薪酬改革、以工定岗等一系列新举措,内外因合力促使着江涛一步步向金字塔顶端攀登。

叉车叠高脚杯

  用叉车叠放10层高脚杯不倒

  此后,江涛不断苦练技术、掌握叉车机械构造和原理,经常和同事们切磋技艺,不断向更高目标发起挑战。无论严寒酷暑,江涛始终奋斗在工作岗位上,夏天工作棚内近40℃的高温,江涛也坚持码货盘锻炼自己的基本功。如今江涛已经能够做到,一次性取货成功率100%,货物码垛几乎零误差。

  “每天我都会抽出时间,上网学习叉车操作。利用平时的休息时间,补习理论知识,有时候也向同事们请教。学到了新的经验以后,我会结合实际工作进行反复的练习。”江涛说。结合自己的岗位工作要求,这些年来江涛主要在两方面的技术上下功夫,一是掌握熟练地基本功,提升工作效率;二是不断提升技术的精准度,减少出错率。

  江涛介绍道,用叉车叠高脚杯塔可以提升叉车作业的精准度,最底层用叉车放置10个高脚杯,依次往上叠加9、8、7、6……“一开始叠到5、6层的时候总是会失败,我就不停的练习,找窍门练技术。后来我发现叉车的前倾的时候就可以看见杯底的位置,经过2个多月的练习,我现在已经可以叠放10层的杯塔了。”

  目前,江涛可以用叉车叠10层高脚杯,一次性可以放置50多个高脚杯,江涛用叉车摞高脚杯就跟手摆的一样。

10层杯塔完成

  轻松用叉车拧螺母 骄傲的“威海工匠”

  据江涛介绍,枕木作业时不能留有一点空隙,船舱壁跟货物要紧贴。有时候因为一厘米就要返工,一厘米就能致使最后一截枕木塞不进去。

  在威海港集团,枕木作业是根据班组来分配的,操作慢、返工多的班一天只能装200件,而江涛所在的班组一天可以做400件。

  其实江涛所在的班组原先也做得很慢,后来经过多次的实践,他发现摆放枕木的角度很重要。如果可以从侧面作业,就可以摆放的更加周正,也能提高效率。然而,侧面作业也更加考验叉车的基本功,江涛班组经过讨论后改进后作业方式,枕木装船速度提高了近一倍。

  “使用江涛的枕木作业方法后,我们班的效率现在是最快的,大家都称他为‘涛哥’。”江涛的同事骄傲地告诉记者。

  练习时一次次失败、一次次重来,当过兵的江涛骨子里有一股不服输的劲头。为了巩固自己的技能水平和技术经验,本着“以赛促学、赛学结合”的精神,江涛开始积极参加各种形式的劳动技能竞赛。

  之前,江涛到日照岚山港参加山东省港航系统叉车技能竞赛,和众多参赛者同台竞技。“当时给我感觉最深刻的项目,就是钢钉摞螺母。一个六边形的螺母,要放到一个圆弧的顶点,最小的那个螺母,仅比钢钉直径能宽上一两毫米。可以说稍微不小心就整个前功尽弃了。”江涛说。

  螺母最大直径两厘米,最小的仅十几毫米,和叉车这个庞然大物相比,它们就是个小不点。行驶路线也有讲究,特定范围内哪里是转弯点、转弯时打多少方向、何时回方向,多少速度,这些都需要打好“提前量”。

  这些年来,江涛先后获得了2013年威海市劳动技能竞赛叉车第二名,2016年威海市劳动技能竞赛叉车第一名,山东省港航系统第十届劳动技能竞赛第三名,2017获得“威海工匠”荣誉称号……一个个亮眼的荣誉,就是对江涛“十年磨一剑”最好的回报。

初审编辑:张其天
责任编辑:李泽

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